1. Vložte prítlačné podložky na čap č. 4 bloku valcov.
2. Vložte ložiskové panvy do lôžka bloku valcov a na ojnice.
3. Držte kľukový hriadeľ tak, aby kľukové čapy pre valce č. 2 a č. 3 smerovali nadol.
4. Spustite kľukový hriadeľ do lôžka bloku valcov, ojničné čapy umiestnite do ojníc č. 2 a č. 3, nasaďte uzávery a dotiahnite matice rukou.
5. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, nasaďte čapy na ojnice č. 1 a č. 4, nasaďte uzávery a dotiahnite matice rukou.
Poznámka: Nainštalujte uzávery tak, aby drážky v ložiskách boli na rovnakej strane ako drážky v spojovacích tyčiach.
6. Skontrolujte vôľu ojničného ložiska pomocou drôtu Plastigage (pozri vyššie), potom utiahnite matice krytu na krútiaci moment 31 Nm (3,2 kgf/m). Naneste motorový olej na závity skrutiek.
Poznámka: Referenčné čísla na ojnici označujú priemer ojnice a nevzťahujú sa na umiestnenie piestu v motore.
7. Namontujte prítlačné podložky na čap č. 4. Namažte povrchy prítlačných podložiek olejom.
8. Nainštalujte uzávery hlavných ložísk.
9. Skontrolujte medzeru pomocou drôtu Plastigage (pozri vyššie), potom utiahnite skrutky veka ložiska v dvoch krokoch.
- Prvý prechod: 25 Nm (2,5 kgf/m)
- 2. prechod: 51 Nm (5,2 kgf/m)
Poznámka: Naneste olej na povrchy prítlačných podložiek a závitov skrutiek.
Poznámka: Pri výmene hlavného alebo ojničného ložiska je po montáži potrebné nechať motor bežať na voľnobeh, kým sa nezahreje na normálnu prevádzkovú teplotu, potom ešte asi 15 minút.
Poznámka:
- Použite tmel P/N 08С70-К0234М, 08С70-К0334М alebo 08C70-X0331S.
- Pred aplikáciou tmelu sa uistite, že sú kontaktné plochy čisté a suché.
- Naneste tmel rovnomerne a rozložte ho po celej kontaktnej ploche.
- Aby ste zabránili úniku oleja, naneste tesniaci prostriedok na závity otvorov pre skrutky.
- Neinštalujte komponenty, ak od nanesenia tmelu uplynulo viac ako päť minút. Namiesto toho znova naneste tmel a odstráňte všetky stopy starého.
- Po montáži počkajte aspoň 30 minút, kým motor doplníte olejom.
10. Naneste tesniaci prostriedok na kontaktnú plochu bloku valcov na pravej strane krytu a potom ho nainštalujte na blok valcov.
1. Naneste tmel pozdĺž bodkovanej čiary.
2. PRAVÝ KRYT
3. PRAVÝ KRYT
4. 6 x 1,0 mm 11 Nm (1,1 kgf/m)
5. KONEČNÝ PIN
11.Naneste tesniaci prostriedok na stranu s olejovým čerpadlom na dosadaciu plochu bloku valcov, potom nainštalujte olejové čerpadlo na blok valcov.
1. Naneste tmel pozdĺž bodkovanej čiary.
2. SKLO OLEJOVÉHO ČERPADLA
3. 3 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
4. SIEŤKA OLEJOVÉHO FILTRA
5. KONEČNÝ PIN
6. O-KRÚŽOK. Nahradiť.
7. OLEJOVÉ ČERPADLO
8. 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
9. KONEČNÝ PIN
10. TESNENIE. Nahradiť.
11. 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
Naneste lubrikant na pery tuleňa. Potom nainštalujte olejové čerpadlo zarovnaním vnútorného ozubeného kolesa s kľukovým hriadeľom. Po inštalácii čerpadla odstráňte prebytočný tuk z kľukového hriadeľa a potom sa uistite, že olejové tesnenie nie je zdeformované.