1. Vložte prítlačné podložky na hrdlo č. 4 bloku valcov.
2. Voľné listy ložísk vložte do lôžka bloku valcov a na tyče.
3. Kľukový hriadeľ držte tak, aby ojničné čapy valcov č. 2 a č. 3 boli dole.
4. Spustite kľukový hriadeľ do lôžka bloku valcov, ojničné hrdlá usaďte do ojníc č. 2 a č. 3, nasaďte kryty a dotiahnite matice rukou.
5. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, usaďte hrdlá do spojovacích tyčí č. 1 a č. 4, nasaďte uzávery a dotiahnite matice rukou.
Poznámka: Nainštalujte kryty tak, aby zárezy v ložiskách boli na rovnakej strane ako zárezy na ojniach.
6. Skontrolujte vôľu v ložisku ojnice pomocou drôtu Plastigage (viď vyššie), potom utiahnite prevlečné matice momentom 31 Nm (3,2 kgf/m). Naneste motorový olej na závity skrutiek.
Poznámka: Referenčné čísla na ojnici označujú priemer ojnice a nesúvisia s umiestnením piestu v motore.
7. Nainštalujte prítlačné podložky na hrdlo #4. Namažte povrchy prítlačných podložiek olejom.
8. Nainštalujte uzávery hlavných ložísk.
9. Skontrolujte medzeru pomocou kalibrovaného drôtu Plastigage (viď vyššie), potom utiahnite skrutky veka ložiska v dvoch krokoch.
- 1. prechod: 25 Nm (2,5 kgf/m)
- 2. prechod: 51 Nm (5,2 kgf/m)
Poznámka: Naneste olej na povrchy prítlačných podložiek a závity skrutiek.
Poznámka: Pri výmene hlavného alebo ojničného ložiska nechajte motor po opätovnom zložení bežať na voľnobeh, kým sa nezohreje na normálnu prevádzkovú teplotu, potom ešte asi 15 minút.
Poznámka:
- Použite tmel P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M alebo 08C70-X0331S.
- Pred aplikáciou tmelu sa uistite, že sú kontaktné plochy čisté a suché.
- Naneste tmel rovnomerne a rozložte ho po celej kontaktnej ploche.
- Naneste tesniaci prostriedok na závity otvorov pre skrutky, aby ste zabránili úniku oleja.
- Komponenty neinštalujte, ak od nanesenia tmelu uplynulo viac ako päť minút. Namiesto toho znova naneste tmel a odstráňte stopy starého.
- Po montáži počkajte aspoň 30 minút, kým motor naplníte olejom.
10. Naneste tesniaci prostriedok na kontaktnú plochu bloku valcov na strane pravého krytu a potom ho nainštalujte na blok valcov.
1. Naneste tmel pozdĺž bodkovanej čiary.
2. PRAVÝ KRYT
3. PRAVÝ KRYT
4. 6x1,0 mm 11 Nm (1,1 kgf/m)
5. REFERENČNÝ PIN
11.Na styčnú plochu bloku valcov na strane olejového čerpadla naneste tesniaci prostriedok a potom nainštalujte olejové čerpadlo na blok valcov.
1. Naneste tmel pozdĺž bodkovanej čiary.
2. TELO OLEJOVÉHO ČERPADLA
3. 3x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
4. SITKO NA OLEJ
5. REFERENČNÝ PIN
6. O-krúžok. Vymeňte.
7. OLEJOVÉ ČERPADLO
8. 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
9. REFERENČNÝ PIN
10. TESNENIE. Vymeňte.
11. 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
Naneste mazivo na pery tesnení. Potom nainštalujte olejové čerpadlo zarovnaním vnútorného ozubeného kolesa s kľukovým hriadeľom. Po inštalácii čerpadla odstráňte prebytočný tuk z kľukového hriadeľa a potom skontrolujte, či nie je zdeformované olejové tesnenie.