Індикація діагностичного коду несправності (DTC)
Примітка: Цю операцію можна виконати за допомогою тестера Honda PGM Tester.
1. Замкніть перемичкою діагностичний роз'єм (2-контактний), розташований на центральній консолі пасажира.
2. Поверніть ключ запалення у положення ON (II).
Примітка: При повороті ключа запалювання не натискайте на педаль гальма.
3. Запишіть кількість спалахів (блимань) індикатора ABS, яка позначає код DTC.
4. Поверніть ключ запалювання в положення OFF і вийміть перемичку з діагностичного гнізда.
Якщо залишити перемичку в діагностичному роз'ємі, після запуску двигуна горітиме індикаторна лампа несправності (MIL).
5. Витріть код DTC.
Умови, за яких видається код DTC
- Автомобіль стоїть.
- Діагностичний роз'єм замкнутий перемичкою перед поворотом ключа запалювання у положення ON (II).
- Педаль гальма відпущена.
- Діагностичний роз'єм залишається замкненим перемичкою під час виконання цієї процедури.
Видача коду DTC припиняється і блок управління ABS виконує закладену в нього програмну функцію, якщо задовольняється хоча б одна з наступних умов:
- Автомобіль не вартий.
- На блок керування ABS подається стандартний сигнал від тестера Honda PGM Tester.
- Перемичка вийнята з діагностичного роз'єму під час виконання цієї процедури.
Стирання діагностичних кодів несправності (DTC)
Примітка: Цю операцію можна виконати за допомогою тестера Honda PGM Tester.
1. Замкніть перемичкою діагностичний роз'єм (2-контактний), розташований на центральній консолі пасажира.
2. Натисніть на педаль гальма.
3. Поверніть ключ запалення в положення ON (II), утримуючи педаль гальма натиснутою. Індикатор ABS згасне за дві секунди.
4. Після згасання індикатора ABS відпустіть педаль гальма. Індикатор загориться через чотири секунди.
5. Після того, як індикатор спалахне, знову натисніть на педаль гальма. (Індикатор знову згасне через чотири секунди. Педаль гальма все ще натиснута).
6. Після того, як індикатор згасне, відпустіть педаль гальма.
7. Через чотири секунди індикатор блимне двічі на 0,3 секунди, а код DTC буде стертий.
8. Перевірте індикацію коду DTC та переконайтеся, що він стертий.
Примітка: Завжди виконуйте ці операції. Якщо Ви виймаєте перемичку з діагностичного роз'єму і не натиснете на педаль гальма відповідно до індикації індикатора, код DTC стертий не буде.
Умови, за яких стирається код DTC
- Автомобіль стоїть.
- Діагностичний роз'єм замкнутий перемичкою перед поворотом ключа запалювання у положення ON (II).
- Педаль гальма натиснута перед поворотом ключа запалювання у положення ON (II).
- Діагностичний роз'єм залишається замкненим перемичкою під час виконання цієї процедури.
Стирання коду DTC припиняється і блок керування ABS виконує закладену в нього програмну функцію, якщо задовольняється хоча б одна з наступних умов:
- Автомобіль не вартий.
- Перемичка вийнята з діагностичного роз'єму під час виконання цієї процедури.
- На блок керування ABS подається стандартний сигнал від тестера Honda PGM Tester.
- Педаль гальма не натиснута відповідно до індикації індикатора,
- Стирання коду DTC завершено.
Покажчик пошуку та усунення несправностей
Примітка: Цю операцію можна виконати за допомогою тестера Honda PGM Tester.
Код DTC | Індикатор ABS | Індикатор гальмівної системи | Діагностика/ознака | Час виявлення | ||||
Первинна діагностика | Без керування ABS | з керуванням ABS | При видачі попереджувального сигналу | Місцезнаходження невиправності | ||||
Коду немає | - | Горить (ON) | Індикатор гальмівної системи не гасне | - | - | - | - | |
Коду немає | Не горить (OFF) | - | Індикатор ABS не світиться | - | - | - | - | |
Коду немає | Горить (ON) | - | Індикатор ABS не гасне | - | - | - | - | |
11 | Світиться (ON)*1 | Світиться (ON)*3 | Колісний датчик (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення) | про | про | про | про | Передня права сторона(FR) |
13 | Світиться (ON)*1 | Світиться (ON)*3 | Колісний датчик (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення) | про | про | про | про | Передня ліва сторона (FL) |
15 | Світиться (ON)*1 | Світиться (ON)*3 | Колісний датчик (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення) | про | про | про | про | Задня праворуч (RR) |
17 | Світиться (ON)*1 | Світиться (ON)*3 | Колісний датчик (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення) | про | про | про | про | Задня ліва сторона (RL) |
12 | Світиться (ON)*1 | Світиться (ON)*3 | Колісний датчик/генератор імпульсів (зубчасте кільце зі сколами/електричні перешкоди) | про | про | про | Передня права сторона(FR) | |
14 | Світиться (ON)*1 | Світиться (ON)*3 | Колісний датчик/генератор імпульсів (зубчасте кільце зі сколами/електричні перешкоди) | про | про | про | Передня ліва сторона (FL) | |
16 | Світиться (ON)*1 | Світиться (ON)*3 | Колісний датчик/генератор імпульсів (зубчасте кільце зі сколами/електричні перешкоди) | про | про | про | Задня праворуч (RR) | |
18 | Світиться (ON)*1 | Світиться (ON)*3*3 | Колісний датчик/генератор імпульсів (зубчасте кільце зі сколами/електричні перешкоди) | про | про | про | Задня ліва сторона (RL) | |
31 | Горить (ON) | Горить (ON) | Соленоїд (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення/залип) | про | про | про | Передня права-впуск(FR-IN) | |
32 | Горить (ON) | Горить (ON) | Соленоїд (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення/залипання) | про | про | про | Передня права-випуск (FR-OUT) | |
33 | Горить (ON) | Горить (ON) | Соленоїд (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення/залипання) | про | про | про | Передня ліва-впуск (FL-IN) | |
34 | Горить(ON) | Горить (ON) | Соленоїд (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення/залипання) | про | про | про | Передня ліва-випуск (FL-OUT) | |
35 | Горить(ON) | Горить (ON) | Соленоїд (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення/залипання) | про | про | про | Задня права-впуск (RR-IN) | |
36 | Горить(ON) | Горить (ON) | Соленоїд (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення/залипання) | про | про | про | Задня права-випуск (RR-OUT) | |
37 | Горить (ON) | Горить(ON) | Соленоїд (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення/залипання) | про | про | про | Задня ліва-впуск (RL-IN) | |
38 | Горить (ON) | Горить(ON) | Соленоїд (обрив/к.з. на масу/к.з. із джерелом живлення/залипання) | про | про | про | Задня ліва-випуск (RL-OUT) | |
51 | Горить (ON) | Не горить (OFF) | Електродвигун | про | про | |||
52 | Горить (ON) | Погас (OFF) | Електродвигун залип у відключеному стані (OFF) | про | про | |||
53 | Горить (ON) | Погас (OFF) | Електродвигун залип у включеному стані (ON) | про | ||||
54 *4 | Горить (ON) | Горить (ON) | Реле електродвигуна залипло у відключеному стані (OFF) | про | про | про | ||
61 | Світиться (ON)*2 | Горить (ON) | Напруга запалювання (висока напруга/низька напруга) | про | про | про | про | |
81 | Горить (ON) | Горить (ON) | Апаратна відмова | про | про | про | про | |
81 *5 | Горить (ON) | Горить (ON) | Виявлення перешкоди | про | про | про |
*1: Якщо при останньому водінні автомобіля виявлено коди DTC з 11 по 18 (коди колісних датчиків), індикатор ABS горітиме до тих пір, поки ключ запалення не буде повернений у положення ON (II) і блок управління не підтвердить, що колісні датчики гаразд.
*2: Індикатор ABS гасне, якщо напруга запалювання повертається до нормальної.
*3: Індикатор гальмівної системи спалахує, коли блок керування ABS виявляє несправність більше, ніж на одному колесі.
*4: Цей код видається лише під час використання тестера Honda PGM Tester.
*5: Код відмови режиму зв'язку для Honda PGM Tester - 82.