Тест на повністю загальмованому автомобілі* (stall test)
Цей тест перевіряє працездатність варіатора та двигуна шляхом вимірювання частоти обертання при максимальному навантаженні в діапазонах "D" та "R".
Примітка.
- Перевірку проводьте за робочої температури робочої рідини варіатора (50-80°С).
- Перед проведенням перевірки вимкніть кондиціонер.
- Тривалість кожної перевірки не повинна перевищувати десяти секунд.
- Перевіряйте лише на зазначених положеннях селектора.
- Не перевіряйте під'єднані манометри для проведення гідравлічного тесту.
1. Встановіть упори під колеса.
2. Підключіть тахометр.
3. Затягніть гальмо стоянки.
4. Запустіть двигун.
5. Прогрійте двигун до робочої температури (до включення вентилятора радіатора системи охолодження).
6. Переведіть селектор у положення "D".
7. Натисніть до упору педаль гальма.
8. Натисніть до упору педаль акселератора. Швидко рахуйте показання тахометра і порівняйте їх із зазначеними значеннями.
Частота обертання при повністю загальмованому автомобілі (діапазон "D"):
- номінальна - 2500 об/хв
- гранична - 2350-2650 об/хв
9. Зачекайте приблизно дві хвилини до наступної перевірки, щоб варіатор не перегрівався.
10. Аналогічно перевірте діапазони "S", "L", "R".
Частота обертання при повністю загальмованому автомобілі:
L13A
діапазон "R":
- номінальна - 2500 об/хв
- гранична - 2350-2650 об/хв
діапазони "L" та "S":
- номінальна - 3000 об/хв
- гранична - 2800-3100 об/хв
L15A
діапазон "R", "L" та "S":
- номінальна - 2500 об/хв
- гранична - 2350-2650 об/хв
11. Якщо виміряні значення не відповідають номінальним, визначте можливу несправність за таблицею "Тест на повністю загальмованому автомобілі (stall test)".