Test na plne zabrzdenom aute* (test zastavenia)
Tento test kontroluje výkon variátora a motora meraním otáčok pri maximálnom zaťažení v rozsahu "D" a "R".
Poznámka.
- Kontrolu vykonajte pri prevádzkovej teplote kvapaliny variátora (50-80°C).
- Pred vykonaním testu vypnite klimatizáciu.
- Trvanie každej kontroly by nemalo presiahnuť desať sekúnd.
- Kontroly vykonávajte len na určených pozíciách voliča.
- Nevykonávajte testy s pripojenými hydraulickými testovacími tlakomermi.
1. Umiestnite podložné kliny.
2. Pripojte tachometer.
3. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
4. Naštartujte motor.
5. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (kým sa nezapne ventilátor chladiča chladiaceho systému).
6. Presuňte volič do polohy "D".
7. Úplne stlačte brzdový pedál.
8. Úplne stlačte plynový pedál. Rýchlo odčítajte hodnoty tachometra a porovnajte ich s uvedenými hodnotami.
Rýchlosť otáčania pri plne brzdenom vozidle (rozsah "D"):
- nominálne - 2500 ot./min
- limit - 2350-2650 ot./min
9. Pred vykonaním ďalšieho testu počkajte približne dve minúty, aby ste sa uistili, že sa CVT neprehrieva.
10. Vykonajte podobný test na rozsahoch "S", "L", "R".
Rýchlosť otáčania, keď je vozidlo úplne zabrzdené:
L13A
rozsah "R":
- nominálne - 2500 ot./min
- limit - 2350-2650 ot./min
rozsahy "L" a "S":
- nominálne - 3000 ot./min
- limit - 2800-3100 ot./min
L15A
rozsah "R", "L" a "S":
- nominálne - 2500 ot./min
- limit - 2350-2650 ot./min
11. Ak namerané hodnoty nezodpovedajú nominálnym hodnotám, určte možnú poruchu pomocou tabuľky "Test na plne zabrzdenom vozidle (test zabrzdenia)".