Тэст на цалкам затарможаным аўтамабілі* (stall test)
Дадзены тэст правярае працаздольнасць варыятара і рухавіка шляхам вымярэння частаты кручэння пры максімальнай нагрузцы ў дыяпазонах "D" і "R".
Заўвага.
- Праверку праводзіце пры працоўнай тэмпературы працоўнай вадкасці варыятара (50-80°C).
- Перад правядзеннем праверкі выключыце кандыцыянер.
- Працягласць кожнай праверкі не павінна перавышаць дзесяці секунд.
- Праводзіце праверкі толькі на паказаных палажэннях селектара.
- Не праводзіце праверкі пры падлучаных манометрах для правядзення гідраўлічнага цеста.
1. Усталюйце ўпоры пад колы.
2. Падлучыце тахометр.
3. Зацягніце стаяначны тормаз.
4. Запусціце рухавік.
5. Прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы (да моманту ўключэння вентылятара радыятара сістэмы астуджэння).
6. Перавядзіце селектар у становішча "D".
7. Націсніце да ўпора на педаль тормазу.
8. Націсніце да ўпора на педаль акселератара. Хутка лічыце паказанні тахометра і параўнайце іх з паказанымі значэннямі.
Частата кручэння пры цалкам затарможаным аўтамабілі (дыяпазон "D"):
- намінальная - 2500 аб / мін
- лімітавая - 2350-2650 аб/мін
9. Пачакайце прыкладна дзве хвіліны да правядзення наступнай праверкі, каб варыятар не пераграваўся.
10. Аналагічна правядзіце праверку на дыяпазонах "S", "L", "R".
Частата кручэння пры цалкам затарможаным аўтамабілі:
L13A
дыяпазон "R":
- намінальная - 2500 аб / мін
- лімітавая - 2350-2650 аб/мін
дыяпазоны "L" і "S":
- намінальная - 3000 аб/мін
- лімітавая - 2800-3100 аб/мін
L15A
дыяпазон "R", "L" і "S":
- намінальная - 2500 аб / мін
- лімітавая - 2350-2650 аб/мін
11. Калі вымераныя значэнні не адпавядаюць намінальным, то вызначыце магчымую няспраўнасць па табліцы "Тэст на цалкам затарможаным аўтамабілі (stall test)".
Поўны тэкст даступны на партале: Hondabook.ru