Test na potpuno zakočenom automobilu* (test zaustavljanja)
Ovaj test provjerava rad varijatora i motora mjerenjem brzine pri maksimalnom opterećenju u rasponima "D" i "R".
Bilješka.
- Izvršite provjeru na radnoj temperaturi tekućine varijatora (50-80°C).
- Prije izvođenja testa isključite klima uređaj.
- Trajanje svake provjere ne smije biti duže od deset sekundi.
- Izvršite provjere samo na određenim položajima birača.
- Nemojte provoditi ispitivanja s priključenim hidrauličkim ispitnim mjeračima tlaka.
1. Postavite klinove za kotače.
2. Spojite tahometar.
3. Zategnite parkirnu kočnicu.
4. Pokrenite motor.
5. Zagrijte motor na radnu temperaturu (dok se ne uključi ventilator hladnjaka rashladnog sustava).
6. Pomaknite birač u položaj "D".
7. Pritisnite papučicu kočnice do kraja.
8. Pritisnite papučicu gasa do kraja. Brzo očitajte očitanja tahometra i usporedite ih s navedenim vrijednostima.
Brzina vrtnje s potpuno zakočenim vozilom (raspon "D"):
- nazivni - 2500 o / min
- ograničenje - 2350-2650 o / min
9. Pričekajte otprilike dvije minute prije izvođenja sljedećeg testa kako biste osigurali da se CVT ne pregrije.
10. Provedite sličan test na rasponima "S", "L", "R".
Brzina vrtnje kada je vozilo potpuno zakočeno:
L13A
raspon "R":
- nazivni - 2500 o / min
- ograničenje - 2350-2650 o / min
rasponi "L" i "S":
- nazivni - 3000 o / min
- ograničenje - 2800-3100 o / min
L15A
raspon "R", "L" i "S":
- nazivni - 2500 o / min
- ograničenje - 2350-2650 o / min
11. Ako izmjerene vrijednosti ne odgovaraju nazivnim vrijednostima, tada odredite mogući kvar pomoću tablice "Ispitivanje na potpuno zakočenom vozilu (test u zastoju)".
[Izvorni materijal na web stranici HondaBook]