а) (Моделі 2WD) Затягніть гальмо стоянки та встановіть упори під задні колеса. Піддомкратьте передню частину автомобіля та встановіть її на підставки. Переконайтеся, що передні колеса обертаються вільно.
б) (Моделі 2WD) Піддомкратьте автомобіль та встановіть його на підставки.
в) Перевірте такі параметри:
- рівень охолоджувальної рідини двигуна;
- рівень масла у двигуні;
- рівень робочої рідини АКПП;
- кут випередження запалення;
- частоту обертання холостого ходу.
2. Зніміть підкрилки.
3. Відкрутіть заглушку та підключіть на її місце манометр.
Штуцер підключення манометра для перевірки тиску при положенні селектора "Р" або "N".
4. Прогрійте двигун та АКПП.
5. Заглушіть двигун і підключіть діагностичний прилад до роз'єму DLC(A).
6. Перевірте тиск робочої рідини в положення селектора "Р" або "N".
- а) Переведіть селектор у положення "Р" або "N".
- б) Встановіть частоту обертання колінчастого валу двигуна 2000 об/хв.
- в) Виміряйте та запишіть значення тиску.
- г) Заглушіть двигун і від'єднайте манометр,
- д) Встановіть нове ущільнення на заглушку та загорніть її.
Момент затяжки – 18 Нм.
7. Перевірте тиск робочої рідини в контурі муфт першої та другої передач.
а) Зніміть корпус повітряного фільтра (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки").
б) Відверніть заглушки та приєднайте на їх місце манометри.
Штуцер підключення манометра для перевірки тиску контурі муфти першої передачі.
Штуцер підключення манометра для перевірки тиску у контурі муфти другої передачі.
в) Встановіть корпус повітряного фільтра.
г) Запустіть двигун.
д) Переведіть селектор у положення "1", (моделі без ручного режиму перемикання) або "S" (включена перша передача) (моделі з ручним режимом перемикання передач) і встановіть частоту обертання колінчастого валу двигуна 2000 об/хв.
е) Виміряйте та запишіть тиск у контурі муфти першої передачі.
ж) Переведіть селектор у положення "2" (моделі без ручного режиму перемикання передач) або "S" (включена друга передача) (моделі з ручним режимом перемикання передач) і встановіть частоту обертання колінчастого валу двигуна 2000 об/хв.
з) Виміряйте та запишіть тиск у контурі муфти другої передачі.
і) Заглушіть двигун та зніміть корпус повітряного фільтра.
к) Від'єднайте манометри. Встановіть нове ущільнення на заглушку та загорніть її.
- Момент затягування - 18 Нм
л) Встановіть корпус повітряного фільтра (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки").
8. Перевірте тиск робочої рідини в контурі муфт третьої, четвертої та п'ятої передач.
а) Відверніть заглушки та приєднайте на їх місце манометри.
Таблиця. Пошук несправностей за результатами тесту на повністю загальмованому автомобілі.
Примітка:
- * - моделі без ручного режиму перемикання передач;
- ** – моделі з ручним режимом перемикання передач.
Таблиця. Тиск робочої рідини та можливі несправності.
Примітка:
- * - моделі без ручного режиму перемикання передач;
- ** – моделі з ручним режимом перемикання передач.
Штуцери підключення манометрів для перевірки тиску в контурі муфт третьої та четвертої передач. 1 - штуцер муфти, 3-ї передачі; 2 - штуцер муфти 4-ї передачі.
Штуцер підключення манометра для перевірки тиску у контурі муфти п'ятої передачі.
б) Запустіть двигун.
в) Переведіть селектор у положення "D3" (моделі без ручного режиму перемикання) або "S" (моделі з ручним режимом перемикання передач) і встановіть частоту обертання колінчастого валу двигуна 2000 об/хв.
г) Виміряйте та запишіть тиск у контурі муфти третьої передачі.
д) Переведіть селектор у положення "D" і встановіть частоту обертання колінчастого валу двигуна 2000 об/хв.
е) Виміряйте та запишіть тиск у контурі муфт четвертої та п'ятої передач.
ж) Встановіть частоту обертання холостого ходу та, натиснувши на педаль гальма, загальмуйте колеса.
з) Переведіть селектор у положення "R" і встановіть частоту обертання колінчастого валу двигуна 2000 об/хв.
і) Виміряйте та запишіть тиск у контурі муфти п'ятої передачі.
к) Заглушіть двигун,
л) Від'єднайте манометри. Встановіть нове ущільнення на заглушку та загорніть її.
- Момент затягування - 18 Нм
9. Порівняйте виміряні значення з наведеними в таблиці "Тиск робочої рідини та можливі несправності". Якщо тиск не відповідає наведеному, то за таблицею визначте несправність.
10. Встановіть підкрилки.