A) (2WD modeli) Zategnite parkirnu kočnicu i poduprite stražnje kotače. Dizalicom podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Provjerite okreću li se prednji kotači slobodno.
b) (2WD modeli) Dizati auto i staviti ga na postolje.
V) Provjerite sljedeće opcije:
- razina rashladne tekućine motora;
- razina motornog ulja;
- razina tekućine za automatski mjenjač;
- vrijeme paljenja;
- brzina praznog hoda.
2. Uklonite oblogu blatobrana.
3. Odvijte čep i na njegovo mjesto spojite manometar.
Priključak manometra za provjeru tlaka kada je birač u položaju "R" ili "N".
4. Zagrijte motor i automatski mjenjač.
5. Zaustavite motor i spojite dijagnostički alat na DLC konektor (A).
6. Provjerite tlak položaja birača radne tekućine "R" ili "N".
- A) Pomaknite birač na položaj "R" ili "N".
- b) Postavite brzinu motora na 2000 o/min.
- V) Izmjerite i zabilježite vrijednost tlaka.
- G) Zaustavite motor i odvojite manometar,
- d) Postavite novu brtvu na čep i pričvrstite je.
Moment pritezanja - 18 Nm.
7. Provjerite tlak radne tekućine u krugu kvačila prvog i drugog stupnja prijenosa.
A) Uklonite kućište filtra za zrak (vidi poglavlje "Održavanje i opći postupci pregleda i podešavanja").
b) Odvijte utikače i spojite manometre na njihovo mjesto.
Priključak manometra za provjeru tlaka u krugu spojke prvog stupnja prijenosa.
Priključak manometra za provjeru tlaka u krugu kvačila drugog stupnja prijenosa.
V) Privremeno postavite kućište filtra za zrak.
G) Pokrenite motor.
d) Pomaknite birač na položaj "1", (modeli bez ručnog načina rada mjenjača) ili "S" (prva brzina uključena) (modeli s ručnim mjenjačem) i namjestite brzinu motora na 2000 o/min.
e) Izmjerite i zabilježite tlak u prvom krugu spojke.
i) Pomaknite birač na položaj "2" (modeli bez ručnog načina rada mjenjača) ili "S" (druga brzina uključena) (modeli s ručnim mjenjačem), i postavite brzinu motora na 2000 o/min.
h) Izmjerite i zabilježite tlak u krugu kvačila drugog stupnja prijenosa.
I) Zaustavite motor i uklonite kućište filtra za zrak.
Do) Odvojite mjerače. Postavite novu brtvu na čep i pričvrstite je.
- Moment pritezanja - 18 Nm
l) Ugradite kućište zračnog filtra (vidi poglavlje "Održavanje i opći postupci pregleda i podešavanja").
8. Provjerite tlak radne tekućine u krugu trećeg, četvrtog i petog stupnja prijenosa.
A) Odvijte utikače i spojite manometre na njihovo mjesto.
Tablica. Rješavanje problema na temelju rezultata testa na potpuno zakočenom vozilu.
Bilješka:
- * - modeli bez ručnog načina mijenjanja brzina;
- ** - modeli s ručnim načinom mijenjanja brzina.
Tablica. Tlak radne tekućine i mogući kvarovi.
Bilješka:
- * - modeli bez ručnog načina mijenjanja brzina;
- ** - modeli s ručnim načinom mijenjanja brzina.
Priključci za manometre za provjeru tlaka u krugu kvačila trećeg i četvrtog stupnja prijenosa. 1 - priključak spojke, 3. brzina, 2 - priključak spojke 4. stupnja prijenosa.
Priključak za manometar za provjeru tlaka u krugu kvačila petog stupnja prijenosa.
b) Pokrenite motor.
V) Pomaknite birač na položaj "D3" (modeli bez ručnog načina rada mjenjača) ili "S" (modeli s ručnim mjenjačem) i namjestite brzinu motora na 2000 o/min.
G) Izmjerite i zabilježite tlak u krugu kvačila trećeg stupnja prijenosa.
d) Pomaknite birač na položaj "D" i namjestite brzinu motora na 2000 o/min.
e) Izmjerite i zabilježite tlak u četvrtom i petom krugu spojke.
i) Postavite brzinu u praznom hodu i pritiskom na papučicu kočnice zakočite kotače.
h) Pomaknite birač na položaj "R" i namjestite brzinu motora na 2000 o/min.
I) Izmjerite i zabilježite tlak u krugu kvačila petog stupnja prijenosa.
Do) Zaustavite motor
l) Odvojite mjerače. Postavite novu brtvu na čep i pričvrstite je.
- Moment pritezanja - 18 Nm
9. Usporedite izmjerene vrijednosti s onima danima u tablici "Tlak tekućine i mogući kvarovi". Ako tlak ne odgovara zadanom, tada prema tablici odredite mjesto kvara.
10. Ugradite oblogu blatobrana.