А) (2ВД Моделс) Повуците паркирну кочницу и подигните задње точкове. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље. Уверите се да се предњи точкови слободно окрећу.
б) (2ВД Моделс) Подигните ауто и ставите га на постоље.
В) Проверите следеће опције:
- ниво расхладне течности мотора;
- ниво моторног уља;
- ниво течности за аутоматски мењач;
- време паљења;
- у празном ходу.
2. Уклоните облогу блатобрана.
3. Одврните утикач и на његово место прикључите манометар.
Прикључак за манометар за проверу притиска у положају бирача "П" или "Н".
4. Загрејте мотор и аутоматски мењач.
5. Зауставите мотор и повежите дијагностички алат са ДЛЦ конектором (A).
6. Проверити притисак селектора радне течности у положају "Р" или "Н".
- А) Померите бирач у положај "П" или "Н".
- б) Подесите брзину мотора на 2000 о/мин.
- В) Измерите и забележите вредност притиска.
- Г) Зауставите мотор и одвојите манометар,
- д) Поставите нову заптивку на утикач и зашрафите је.
Момент затезања - 18 Нм.
7. Проверите притисак радног флуида у кругу квачила првог и другог степена преноса.
А) Уклоните кућиште филтера за ваздух (види поглавље "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања").
б) Одврните утикаче и спојите манометар на њихово место.
Прикључак за манометар за проверу притиска у колу квачила првог степена преноса.
Прикључак за манометар за проверу притиска у кругу квачила другог степена преноса.
В) Привремено поставите кућиште филтера за ваздух.
Г) Упалити мотор.
д) Померите селектор на позицију "1", (модели без режима ручног мењања) или "С" (укључена прва брзина) (модели са ручним мењањем) и подесите брзину мотора на 2000 о/мин.
е) Измерите и забележите притисак у првом колу квачила.
и) Померите селектор у положај "2" (модели без режима ручног мењања) или "С" (друга брзина укључена) (модели са ручним мењањем), и подесите брзину мотора на 2000 о/мин.
х) Измерите и забележите притисак у кругу квачила другог степена преноса.
И) Зауставите мотор и уклоните кућиште филтера за ваздух.
До) Искључите мераче. Поставите нову заптивку на утикач и зашрафите је.
- Момент затезања - 18 Нм
л) Уградите кућиште филтера за ваздух (види поглавље "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања").
8. Проверите притисак радног флуида у кругу треће, четврте и пете брзине.
А) Одврните утикаче и спојите манометар на њихово место.
Табела. Решавање проблема на основу резултата испитивања на потпуно коченом возилу.
Белешка:
- * - модели без режима ручног мењања брзина;
- ** - модели са режимом ручне промене степена преноса.
Табела. Притисак радне течности и могући кварови.
Белешка:
- * - модели без режима ручног мењања брзина;
- ** - модели са режимом ручне промене степена преноса.
Прикључне арматуре за манометаре за проверу притиска у кругу квачила трећег и четвртог степена преноса. 1 - спојница, 3. брзина, 2 - спојница 4. степена преноса.
Прикључна арматура за манометар за проверу притиска у кругу квачила пете брзине.
б) Упалити мотор.
В) Померите бирач у положај "Д3" (модели без режима ручног мењања) или "С" (модели са ручним мењањем) и подесите брзину мотора на 2000 о/мин.
Г) Измерите и забележите притисак у кругу квачила трећег степена преноса.
д) Померите селектор у положај "Д" и подесите брзину мотора на 2000 о/мин.
е) Измерите и забележите притисак у четвртом и петом колу квачила.
и) Подесите брзину празног хода и, притиском на педалу кочнице, кочите точкове.
х) Померите бирач у положај "Р" и подесите брзину мотора на 2000 о/мин.
И) Измерите и забележите притисак у кругу квачила пете брзине.
До) Зауставите мотор
л) Искључите мераче. Поставите нову заптивку на утикач и зашрафите је.
- Момент затезања - 18 Нм
9. Упоредите измерене вредности са онима датим у табели "Притисак течности и могући кварови". Ако притисак не одговара датом, онда према табели одредите локацију квара.
10. Инсталирајте облогу блатобрана.