Стандартні значення та граничний знос
Двигун у зборі
| Параметр | Умови | Стандарт чи новий | Межа | |
| Тиск компресії | Перевірка тиску при частоті 250 об/хв (хв) з широко відкритою дросельною заслінкою (ступінь стиснення див. у "Технічних характеристиках"). | мінімум | 930 kPa (9,5 кгс/см²) | - |
| максимальне відхилення | 200 kPa (2.0 кгс/см²) | - |
Головка циліндрів
| Параметр | Умови | Стандарт чи новий | Межа | |
| Головка циліндрів | Короблення | - | 0,05 мм | |
| Висота | 103,95-104,05 мм | - | ||
| Розподільний вал | Осьовий люфт | 0,05-0,20 мм | 0,4 мм | |
| Масляний зазор між розподільним валом та кронштейном | шийка № 1 | 0,030-0,069 мм | 0,15 мм | |
| шийки № 2, 3, 4, 5 | 0,060-0,099 мм | 0,15 мм | ||
| Биття | 0,03 мм макс. | 0,04 мм | ||
| Висота кулачка | впуск, первинний | 33,925 мм | - | |
| впуск, вторинний | 29,638 мм | - | ||
| випуск | 34,092 мм | - | ||
| Клапан | Клапанний зазор(у холодному стані) | впуск | 0,21-0,25 мм | - |
| випуск | 0,28-0,32 мм | - | ||
| Зовнішній діаметр штока клапана | впуск | 5,475-5,485 мм | 5,445 мм | |
| випуск | 5,450-5,460 мм | 5,42мм | ||
| Зазор між штоком та напрямною втулкою | впуск | 0,030-0,055 мм | 0,08 мм | |
| випуск | 0,055-0,080 мм | 0,11 мм | ||
| Сідло клапана | Ширина | впуск | 1,25-1,55 мм | 2,00 мм |
| випуск | 1,25-1,55 мм | 2,00 мм | ||
| Висота штока після встановлення | впуск | 40,8-41,0 мм | - | |
| випуск | 54,6-54,8 мм | - | ||
| Клапанна пружина | Довжина в ненавантаженому стані | впуск | 47,61 мм | - |
| випуск | 49,64 мм 49,63 мм | - | ||
| Напрямна втулка клапана | Внутрішній діаметр | впуск | 5,515-5,530 мм | 5,55 мм |
| випуск | 5,515-5,530 мм | 5,55 мм | ||
| Висота після встановлення | впуск | 15,2-16,2 мм | - | |
| випуск | 15,5-16,5 мм | - | ||
| Коромисло | Зазор між коромислом та віссю | впуск | 0,025-0,052 мм | 0,08 мм |
| випуск | 0,018-0,056 мм | 0,08 мм |
Блок циліндрів
| Параметр | Умови | Стандарт чи новий | Межа | |
| Блок циліндрів | Короблення поверхні | макс. 0,07 мм | 0,10 мм | |
| Діаметр циліндра (двигуни К20А4, К20А5) | А чи i | 86,010-86,020 мм | 86.070 мм | |
| В або ІІ | 86,000-86,010 мм | 86,070 мм | ||
| Діаметр циліндра (двигун К24А1) | А чи 1 | 87,010-87,020 мм | 87,070 мм | |
| В або ІІ | 87,000-87,010 мм | 87,070 мм | ||
| Конусність | - | 0,05 мм | ||
| Допуск на розточування | - | 0,25 мм | ||
| Поршень | Зовнішній діаметр 11 мм від низу спідниці (двигуни К20А4, К20А5) | без літери чи літера А | 85,980-85,990 мм | 85,930 мм |
| літера В | 85,970-85,980 мм | 85,920 мм | ||
| Зовнішній діаметр 11 мм від низу спідниці (двигун К24А1) | без літери чи літера А | 86,980-86,990 мм | 86,930 мм | |
| літера В | 86,970-86,980 мм | 86,920 мм | ||
| Зазор між поршнем та стінкою циліндра | 0,020-0,040 мм | 0,05 мм | ||
| Висота канавки (під кільце) | верхнє компресійне (двигуни К20А4, К20А5) | 1,220-1,230 мм | 1,25 мм | |
| верхнє компресійне (двигун К24А1) | 1,230-1,240 мм | 1,26 мм | ||
| друге компресійне (двигуни К20А4, К20А5) | 1,220-1,230 мм | 1,25 мм | ||
| друге компресійне (двигун К24А1) | 1,240-1,250 мм | 1,270 мм | ||
| маслознімне (двигуни К20А4, К20А5) | 2,005-2,025 мм | 2,05 мм | ||
| маслознімне (двигун К24А1) | 2,805-2,825 мм | 2,85 мм | ||
| Поршневе кільце | Зазор у канавці | верхнє компресійне (двигун К20А4) | 0,035-0,060 мм | 0,13 мм |
| верхнє компресійне (двигун К20А5) | 0,030-0,055 мм | 0,13мм | ||
| верхнє компресійне (двигун К24А1) | 0,045-0,070 мм | 0,13 мм | ||
| друге компресійне (двигуни К20А4, К20А5) | 0,030-0,055 мм | 0,13мм | ||
| друге компресійне (двигун К24А1) | 0,050-0,075 мм | 0,13 мм | ||
| Зазор у замку | верхнє компресійне | 0,20-0,35 мм | 0,60 мм | |
| друге компресійне | 0,40-0,55 мм | 0,70 мм | ||
| маслознімне (двигун К20А4 [за винятком моделей KY]) | 0,25-0,65 мм | 0,75 мм | ||
| маслознімне (двигуни К20А4 [модель КУ], К20А5, К24А1) | 0,20-0,70 мм | 0,80 мм | ||
| Поршневий палець | Зовнішній діаметр | 21,961-21,965 мм | 21,953 мм | |
| Зазор між поршнем та пальцем | -0,005-+0,002 мм | 0,005 мм | ||
| Шатун | Натяг між шатуном та поршневим пальцем | 0,005-0,015 мм | 0,02 мм | |
| Внутрішній діаметр малої головки | 21,970-21,976 мм | - | ||
| Внутрішній діаметр великої головки (номінал) | двигуни К20А4, К20А5 | 48,0 мм | - | |
| двигун К24А1 | 51,0 мм | - | ||
| Осьовий люфт після встановлення на колінчастий вал | 0,15-0,30 мм | 0,40 мм | ||
| Колінчастий вал | Діаметр корінних шийок | шийки №№ 1,2,4, 5 | 54,984-55,008 мм | - |
| шийка №3 | 54,976-55,000 мм | - | ||
| Діаметр шатунних шийок | двигуни К20А4, К20А5 | 44,976-45,000 мм | - | |
| двигун К24А1 | 47,976-48,000 мм | - | ||
| Конусність шатунних/корінних шийок | макс. 0,005 мм | 0,010 мм | ||
| Овальність шатунних/корінних шийок | макс. 0,005 мм | 0,010 мм | ||
| Осьовий люфт | 0,10-0,35 мм | 0,45 мм | ||
| Биття | макс. 0,03 мм | 0,04 мм | ||
| Підшипники колінчастого валу | Масляний зазор між корінним підшипником та шийкою | шийки №№ 1,2, 4, 5 | 0,017-0,041 мм | 0,050 мм |
| шийка N® 3 | 0,025-0,049 мм | 0,055 мм | ||
| Зазор між шатунним підшипником та шийкою | 0,021-0,049 мм | 0,060 мм |