Зміст: Перевірка ⇊ Заміна ⇊
Перевірка
1. Датчик IAT є термістор (резистор, опір якого залежить температури). Зміна опору спричиняє зміну амплітуди сигнальної напруги датчика, причому, чим Вище температура, тим нижчий опір, і навпаки. Відмови датчика призводять до запису пам'яті системи самодіагностики коду несправності Р0112 або Р0113.
2. Перевірте опір датчика IAT. Роз'єднайте роз'єм електропроводки датчика на впускному трубопроводі.
 |
 |
3. За допомогою омметра виміряйте опір між двома клемами на датчику. Опір датчика залежить від температури та при 20°C повинен становити приблизно 2500÷3500 Ом. Запустіть двигун (або витягніть датчик і прогрійте його феном). При 83°C опір датчика повинен знизитися до 250÷350 Ом. У разі негативних результатів перевірки замініть датчик IAT.
Примітка. Якщо при від'єднаному датчику двигун працював, не забудьте очистити пам'ять системи самодіагностики (див. розділ Система бортової діагностики (OBD) - принцип функціонування та коди несправностей).
Заміна
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Від'єднайте електропроводку від датчика IAT.
3. Зніміть датчик із кожуха нагнітальної камери впускного повітряного тракту.
4. Установка провадиться у зворотному порядку.
[Оригінал розміщено на сайті «hondabook.ru»]