Перед розбиранням вторинного валу слід виконати такі вимірювання. Якщо будь-які розміри виходять за межі допуску, слід розібрати весь вузол і замінити невідповідні деталі.
Якщо всі розміри задовольняють допускам, то розбирати вторинний вал слід лише у разі механічного пошкодження будь-яких деталей.
1. Захопіть вузол вторинного валу в затискний патрон, проклавши для захисту поверхні валу 2 дерев'яні палички.
2. Затягніть контргайку до моменту 110 Nm, послабте її та знову затягніть до моменту 110 Nm.
3. Виміряйте зазор між шестернею 1-ої передачі і завзятою шайбою. Допуск складає 0,04-0,18 мм. Якщо допуск не дотримується, слід розібрати вузол вторинного валу і підібрати таку завзяту шайбу, щоб зазор задовольняв допуску.
4. Виміряйте зазор між шестернями 3-ї та 2-ї передачами. Допуск складає 0,03-0,18 мм. Якщо допуск не дотримується, слід розібрати вузол вторинного валу і підібрати таку втулку-прокладку, щоб зазор задовольняв допуску.
Публікацію передруковано з веб-сайту: hondabook.ru
Перевірка зазорів вторинного валу — Accord 1990-91, Prelude 1988-91 (Honda Accord 3)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Перевірка осьового зазору первинного валу — Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Вибір прокладок для первинного валу — Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Складання первинного валу — Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Огляд первинного валу — Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Розбирання первинного валу — Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Вибір прокладок для первинного валу — Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Складання первинного валу — Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Огляд первинного валу — Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Розбирання первинного валу — Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Чотирициліндрові двигуни
- Шестициліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Обігрівач та кондиціонер
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Управління двигуном
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Регулювання двигуна
- Ремонт двигуна
- Електрика двигуна
- Управління емісією
- Управління двигуном (карб.)
- Електронний упорскування
- Програмоване упорскування
- Схематика системи емісії
- Паливна система
- Управління зворотним зв'язком
- Трансмісія
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Зчеплення
- Шасі та ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Вентиляція та опалення
- Кондиціонер повітря
- Система круїз-контролю
- Обладнання та прилади
