Obsah: Bitie ⇊ Hrúbka a rovnobežnosť ⇊
Bitie
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a umiestnite bezpečnostné podpery na vhodné miesta.
2. Demontujte predné kolesá.
3. Odstráňte brzdovú doštičku.
4. Uistite sa, že povrch brzdového kotúča je bez prasklín a iných poškodení. Utrite povrch brzdového kotúča a odstráňte všetky stopy nečistôt.
5. Nainštalujte vhodné ploché podložky A a matice kolesa, pričom matice utiahnite odporúčaným krútiacim momentom, aby ste bezpečne pripevnili brzdový kotúč k náboju.
6. Nainštalujte číselník na meranie axiálneho hádzania brzdového kotúča, ako je znázornené na obrázku. Vykonajte merania vo vzdialenosti 10 mm od vonkajšieho okraja brzdového kotúča.
Axiálne hádzanie brzdového kotúča.
- Limit pracovného rozsahu: 0,10 mm.
7. Ak je axiálne hádzanie brzdového kotúča mimo prevádzkový rozsah, prebrúste koniec kotúča/bubna na špeciálnom sústruhu bez vyberania brzdového kotúča z vozidla. Špeciálne sústruhy "Kwik-Lathe" a "Front Brake Disc Lathe", vyrábané spoločnosťou Kwik-way Manufacturing Co., resp. a Snap-on Tools Co., sú na to veľmi vhodné.
- Maximálny limit otáčania: 21,0 mm.
Poznámka. Ak hrúbka brzdového kotúča neumožňuje otáčanie, potom by sa mal brzdový kotúč vymeniť.
Nový kotúč sa musí otočiť, ak jeho axiálne hádzanie presahuje 0,10 mm.
Hrúbka a rovnobežnosť
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a umiestnite bezpečnostné podpery na vhodné miesta.
2. Demontujte predné kolesá.
3. Odstráňte brzdové doštičky.
4. Pomocou mikrometra zmerajte hrúbku brzdového kotúča v ôsmich bodoch, približne 45° a 10 mm od vonkajšieho okraja brzdového kotúča. Vymeňte brzdový kotúč, ak je minimálna hodnota nižšia ako minimálny povolený limit.
Hrúbka brzdového kotúča.
- Štandard: 23,0 mm.
- Maximálny limit otáčania: 21,0 mm.
- Rovnobežnosť koncov brzdových kotúčov: maximálne 0,015 mm.
Poznámka. Toto je maximálny povolený rozdiel medzi meraniami hrúbky.
Ak nerovnobežnosť koncov brzdového kotúča prekročí povolenú hranicu, potom konce kotúča otočte na špeciálnom sústruhu bez toho, aby ste brzdový kotúč vybrali z auta. Špeciálne sústruhy "Kwik-Lathe" a "Front Brake Disc Lathe", vyrábané spoločnosťou Kwik-way Manufacturing Co., resp. a Snap-on Tools Co., sú na to veľmi vhodné.
Poznámka. Ak hrúbka brzdového kotúča neumožňuje otáčanie, potom by sa mal brzdový kotúč vymeniť.
(Článok bol prevzatý z webovej stránky hondabook)