POZOR:
- Pri uťahovaní skrutiek sa uistite, že sú všetky vahadlá zarovnané s ventilmi.
- Pred inštaláciou je potrebné uvoľniť poistné matice ventilov a odstrániť nastavovacie skrutky.
- Aby ste zabránili zlomeniu vahadiel v zostave, nechajte upevňovacie skrutky vačkového hriadeľa v otvoroch.
1. Vyčistite olejové tesnenie vačkového hriadeľa, čapy a lôžko vačkového hriadeľa v hlave valcov, namažte oba povrchy a namontujte vačkový hriadeľ,
2. Vyčistite a nainštalujte otvor na kontrolu oleja s novým O-krúžkom.
3. Otáčajte vačkovým hriadeľom, kým jeho drážka nebude smerovať nahor (piest prvého valca pri TDC).
4. Použiť "kvapalina" tesnenie (P/N OY740 - 99986 alebo 08С70 -X0134S) na styčné plochy držiaka č.1 a č.5 vačkového hriadeľa.
Pozornosť. Pred aplikáciou očistite a vysušte kontaktné plochy hlavy valcov "kvapalina" tesnenia
- Použiť "kvapalina" výplň do tieňovaných oblastí.
5. Znova nainštalujte zostavu vahadla a voľne nainštalujte skrutky.
- Skontrolujte, či sú vahadlá správne umiestnené na driekoch ventilov.
6. Dotiahnite každú skrutku naraz o dve otáčky v poradí uvedenom nižšie.
Pozornosť. Prebytok odstráňte handrou "kvapalina" tesnenia z držiakov č. 1 a č. 5 vačkového hriadeľa.
Uťahovacia sila:
- 8 mm skrutky: 20 Nm
- Na závity naneste vrstvu motorového oleja.
- 8 mm skrutky: 12 Nm
- Na závity naneste vrstvu motorového oleja.
- Skrutky 6 mm: č. 11, č. 12, č. 13, č. 14
7. Nainštalujte zadný kryt a potom nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa.