Pozornosť.
- Po demontáži vymeňte samoistiace matice.
- Pred utiahnutím skrutiek a matíc spojených s gumenými držiakmi a puzdrami by sa malo vozidlo spustiť na zem.
- Zaskrutkujte poistnú maticu na najnižší krútiaci moment a potom ju uťahujte, kým nebude drážka v matici zarovnaná s otvorom pre závlačku. Maticu nespájajte uvoľnením.
Poznámka:
- Na hliníkové kolesá používajte iba originálne závažia Honda. Neoriginálne závažia môžu spôsobiť koróziu alebo poškodenie hliníkových diskov.
- Na hliníkových kolesách po demontáži kolesa odstráňte stredový kryt z vnútornej strany kolesa.
- Pred montážou brzdových kotúčov očistite dosadacie plochy predného náboja a brzdových kotúčov.
- Pred montážou kolesa očistite dosadacie plochy brzdového kotúča a kolesa a odstráňte všetok tuk pred dotiahnutím matice guľového kĺbu.
1. Mierne povoľte matice kolesa.
2. Zdvihnite prednú časť stroja zo zeme a upevnite ju na bezpečnostné stojany na vhodných miestach.
3. Odstráňte matice a kolesá.
4. Nadvihnite poistný jazýček na poistnej matici a potom maticu odstráňte.
Poznámka:
- Po utiahnutí použite razník na zatlačenie príruby poistnej matice do hnacieho hriadeľa.
- Pred inštaláciou poistnej matice naneste motorový olej na dosadaciu plochu matice.
5. Odstráňte upevňovacie skrutky brzdovej hadice.
6. Odstráňte upevňovacie skrutky brzdových doštičiek a zaveste strmeň na jednej strane.
Upozornenie: Aby ste predišli náhodnému poškodeniu strmeňa alebo brzdových hadíc, zaveste brzdový mechanizmus na podvozok pomocou krátkeho drôtu.
7. Odstráňte skrutky M6, ktoré zaisťujú brzdové kotúče.
8. Zaskrutkujte skrutky M8 x 1,25 do disku, aby ste ho odtlačili od náboja.
Poznámka: Otočte každú skrutku naraz o dve otáčky, aby ste zabránili nadmernému zalomeniu kotúča.
9. Odstráňte brzdový kotúč z čapu riadenia.
10. Demontujte snímač kolesa z čapu riadenia.
Poznámka: Neodpájajte konektor snímača.
Poznámka: Na oddelenie guľových čapov od závesu alebo ramena riadenia použite špeciálny nástroj.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili pätku guľového kĺbu.
11. Odstráňte všetky nečistoty alebo mastnotu z guľového kĺbu.
12. Odstráňte závlačku z ramena riadenia a odstráňte maticu.
13. Naskrutkujte šesťhrannú maticu M10 na čap guľového kĺbu. Uistite sa, že matica je zasadená v jednej rovine s koncom čapu guľového kĺbu, aby sťahovák nepoškodil závitovú časť guľového kĺbu.
14. Na vyznačené miesta naneste na špeciálne náradie mazivo. To uľahčí inštaláciu nástroja a zabráni poškodeniu závitov uťahovacej skrutky
15. Nainštalujte špeciálny nástroj podľa označenia. Čeľuste vkladajte opatrne, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili manžetu guľového kĺbu. Nastavte medzeru svorky otáčaním uťahovacej skrutky.
Poznámka: V prípade potreby aplikujte penetračný lubrikant na uvoľnenie guľového kĺbu.
16. Keď je nástroj na svojom mieste, otočte nastavovaciu skrutku, aby boli ramená zarovnané paralelne. Potom utiahnite prítlačnú skrutku rukou a znova skontrolujte čeľuste, aby ste sa uistili, že sú stále rovnobežné.
7. Pomocou kľúča utiahnite spojovaciu skrutku, kým čap guľového kĺbu nevyskočí z ramena riadenia.
POZOR. Guľový kĺb môže náhle vyskočiť alebo sa zlomiť a rozprášiť nečistoty alebo nečistoty do vašich očí.
18. Odstráňte nástroj, potom odstráňte maticu z konca guľového kĺbu a vysuňte guľový kĺb z ramena riadenia/pruženia. Skontrolujte manžetu guľového kĺbu a vymeňte ju, ak je poškodená.
19. Odstráňte závlačku a maticu guľového kĺbu spodného ramena.
20. Naskrutkujte šesťhrannú maticu M12 na čap guľového kĺbu. Uistite sa, že matica je v jednej rovine s koncom čapu guľového kĺbu, inak môže sťahovák guľového kĺbu poškodiť závitovú časť guľového kĺbu.
21. Pomocou špeciálneho nástroja oddeľte guľový kĺb a spodné rameno nápravy. APLIKÁCIA: V prípade potreby naneste penetračný lubrikant na uvoľnenie guľového kĺbu.
22. Odstráňte závlačku a hornú maticu guľového kĺbu.
23. Naskrutkujte šesťhrannú maticu M12 na guľový kĺb. Uistite sa, že matica je nasadená v jednej rovine s koncom čapu guľového kĺbu, aby sťahovák guľového kĺbu nepoškodil závitovú časť guľového kĺbu.
24. Pomocou špeciálneho nástroja oddeľte guľový kĺb od čapu riadenia.
Poznámka: V prípade potreby aplikujte penetračný lubrikant na uvoľnenie guľového kĺbu.
25. Zatlačte kĺb riadenia smerom von a vyberte vonkajší kĺb hnacieho hriadeľa z vačky poklepaním na koniec hnacieho hriadeľa plastovým kladivom, potom vyberte otočný kĺb.
Výmena ložiska kolesa.
Poznámka: Po odstránení vymeňte ložisko za nové.
26. Oddeľte náboj od čapu riadenia pomocou špeciálneho nástroja a hydraulického lisu.
Pozornosť.
- Dávajte pozor, aby ste nedeformovali ochrannú dosku.
- Držte náboj tak, aby pri vytláčaní nespadol.
- Aby ste predišli poškodeniu nástroja, uistite sa, že sú závity pred vytlačením úplne utiahnuté.
27. Odstráňte poistný krúžok a klznú dosku z čapu riadenia.
28. Vytlačte ložisko kolesa z čapu riadenia pomocou špeciálneho nástroja a lisu.
29. Odstráňte vnútorný krúžok ložiska z náboja pomocou zobrazeného špeciálneho nástroja a komerčne dostupného odstraňovača ložísk.
Pozornosť. Aby ste predišli poškodeniu náradia, pred vytlačením sa uistite, že sú závitové časti úplne utiahnuté.
Poznámka: Pred montážou dôkladne umyte kĺb a náboj v rozpúšťadle.
30. Zatlačte nové ložisko kolesa do čapu riadenia pomocou starého ložiska, dosky a stlačte.
Poznámka: Umiestnite ložisko kolesa na kĺb riadenia s vnútorným tesnením (kovová farba) vnútri päste. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vnútorné tesnenie.
31. Bezpečne nainštalujte poistný krúžok do drážky otočného čapu.
32. Nainštalujte klznú dosku a utiahnite skrutky.
33. Nainštalujte náboj na otočný kĺb pomocou špeciálneho náradia.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili ochrannú dosku.
34. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.