Rozobratá prevodovka
2. Zmerajte vôľu v prevodovom stupni rozdeľovacej prevodovky.
Štandard: 0,06 – 0,16 mm
Meranie celkového rozbehového krútiaceho momentu
3. Niekoľkokrát otočte prírubu spojky, aby sa kuželíkové ložisko usadilo.
4. Zmerajte celkový rozbehový krútiaci moment (zo strany pripojovacej príruby) pomocou momentového kľúča.
Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu skrine prevodovky, vždy ju upevnite v mäkkom zveráku alebo medzi zverák a prevodovku vložte dištančnú podložku.
Štandard: 2,24 – 3,71 Nm (22,0 – 36,4 kgf·cm)
Kontrola kontaktnej plochy v prevodovom stupni prevodovky
5. Vyberte rozdeľovaciu prevodovku zo zveráka.
6. Vyberte zostavu držiaka prevodovky (A) z puzdra prevodovky (B) a potom odstráňte upevňovací kolík (C) a O-krúžok (D).
7. Naneste tenkú vrstvu červeného tuhu rovnomerne na obe strany zubov hnacieho ozubeného kolesa rozdeľovacej prevodovky.
8. Nainštalujte zostavu konzoly prevodovky na teleso prevodovky a potom utiahnite skrutky.
9. Otáčajte spojkovou prírubou v oboch smeroch, kým sa prevodové koleso neotočí o jednu celú otáčku v oboch smeroch.
10. Skontrolujte kontaktnú plochu na zuboch ozubeného kolesa rozdeľovacej prevodovky.
11. Ak sa umiestnenie kontaktnej plochy líši od normy, rozoberte prevodovku, vymeňte opotrebované alebo poškodené diely a znova ju zložte.
(Originálny materiál na webovej stránke: HondaBook)