Demontáž
1. Vyberte piest z bloku valcov.
2. Naneste motorový olej na poistné krúžky piestneho čapu (A) a otáčajte nimi v drážkach, kým sa medzery v zámke nezarovnajú s drážkami vo vývrte piestneho čapu (B).
Poznámka: Nepoškodzujte drážky krúžkov.
3. Odstráňte oba poistné krúžky (A). Začnite s výrezom v otvore pre piestny čap. Poistné krúžky opatrne odstráňte, aby nevyleteli a nestratili sa. Noste ochranné okuliare.
4. Zostavu piesta a ojnice zahrejte na približne 70°C a potom vyberte piestny čap.
Skúška
Poznámka: Piesty, piestne čapy a ojnice skontrolujte, keď majú izbovú teplotu.
1. Zmerajte priemer piestneho čapu.
Priemer piestneho čapu:
| Štandard (nový) | 21 961 – 21 965 mm |
| Limit | 21 953 mm |
2. Nastavte indikátor na nulu podľa priemeru piestneho čapu.
3. Skontrolujte rozdiel medzi priemerom piestneho čapu a priemerom otvoru pre piestny čap.
Vôľa medzi piestnym čapom a piestom
| Štandard (nový) | -0,005 – +0,002 mm |
| Limit | 0,005 mm |
4. Zmerajte vôľu medzi piestnym čapom a ojnicou.
Vôľa medzi piestnym čapom a ojnicou:
| Štandard (nový) | 0,005 – 0,015 mm |
| Limit | 0,02 mm |
Zhromaždenie
1. Vložte poistný krúžok piestneho čapu (A).
2. Naneste motorový olej na steny otvoru pre piestny čap, na steny otvoru pre ojnicu a na piestny čap.
3. Zahrejte piest na teplotu približne 70°C.
4. Vložte piestny čap (A). Zmontujte piest (B) a ojnicu (C) tak, aby šípka (D) a vyvýšená značka (E) boli na tej istej strane.
5. Nainštalujte druhý poistný krúžok (F).
6. Otáčajte poistné krúžky v drážkach, kým sa medzery v zámke nedostanú do spodnej časti piestu.