Разборка
1. Выньте поршень из блока цилиндров.
2. Нанесите моторное масло на стопорные кольца (А) поршневого пальца и поворачивайте их в канавках, пока зазоры в замке не совместятся с пазами в отверстии под поршневой палец (В).
Примечание. Не повредите канавки под кольца.
3. Выньте оба стопорных кольца (А). Начните с выреза в отверстии под поршневой палец. Вынимайте стопорные кольца с осторожностью так, чтобы они не вылетели и не потерялись. Наденьте защитные очки.
4. Нагрейте поршень и шатун в сборе до температуры около 70°C, затем извлеките поршневой палец.
Проверка
Примечание. Проводите проверку поршней, поршневых пальцев и шатунов, когда они имеют комнатную температуру.
1. Измерьте диаметр поршневого пальца.
Диаметр поршневого пальца:
| Стандарт(новый) | 21,961-21,965 мм |
| Предел | 21,953 мм |
2. Выставьте индикатор в нуль по диаметру поршневого пальца.
3. Проверьте разность между диаметром поршневого пальца и диаметром отверстия под поршневой палец в поршне.
Зазор между поршневым пальцем и поршнем
| Стандарт(новый) | -0,005 - +0,002 мм |
| Предел | 0,005 мм |
4. Измерьте зазор между поршневым пальцем и шатуном.
Зазор между поршневым пальцем и шатуном:
| Стандарт (новый) | 0,005-0,015 мм |
| Предел | 0,02 мм |
Сборка
1. Вставьте стопорное кольцо (А) поршневого пальца.
2. Нанесите моторное масло на стенки отверстия под поршневой палец в поршне, на стенки отверстия в шатуне и на поршневой палец.
3. Нагрейте поршень до температуры около 70°C.
4. Вставьте поршневой палец (А). Соберите поршень (В) и шатун (С) так, чтобы стрелка (D) и выпуклая метка (Е) оказались с одной стороны.
5. Поставьте второе стопорное кольцо (F).
6. Поворачивайте стопорные кольца в канавках, пока зазоры в замке не окажутся внизу поршня.
Оригинал материала на сайте: HONDABOOK.ru