Виміряйте напругу між 16 (рожевим (+)) і 32 (чорним (-)) контактами.
Якщо напруга менше 3, то дивіться п.А), якщо ні - п.Б).
А) Натисніть на педаль зчеплення.
Виміряйте напругу між 16 (рожевим (+)) і 32 (чорним (-)) контактами.
Якщо напруга акумулятора є, сигнал перемикача зчеплення в нормі.
Якщо напруги немає, слід вимкнути запалювання.
Далі, від'єднайте 2-штирковий роз'єм на перемикачі зчеплення.
Увімкніть запалювання.
Виміряйте напругу між 16 (рожевим (+)) і 32 (чорним (-)) контактами.
Якщо напруги акумулятора немає, слід замінити блок управління і повторити процедуру перевірки. Якщо напруга є, слід натиснути на педаль зчеплення.
Далі перевірте наявність електричного з'єднання між двома контактами на перемикачі зчеплення.
Якщо електричне з'єднання є, слід усунути коротке замикання Рожевого дроту між перемикачем зчеплення і виведенням 16 блоку управління.
Якщо електричного з'єднання немає, слід замінити перемикач зчеплення.
Б) Вимкніть запалювання.
Від'єднайте 2-штирковий роз'єм на перемикачі зчеплення.
Перевірте наявність електричного з'єднання між двома контактами на перемикачі зчеплення.
Якщо електричне з'єднання є, слід замінити перемикач зчеплення.
Якщо електричного з'єднання немає, слід увімкнути запалювання.
Далі, виміряйте напругу між Рожевим контактом та масою.
Якщо напруги немає, слід полагодити обрив у Рожевому дроті між перемикачем зчеплення і виведенням 16 блоку управління.
Якщо напруги акумулятора немає, слід полагодити обрив Чорного дроту між перемикачем зчеплення і точкою G10.
(Оригінал розміщено на сайті: www.HondaBook.ru)