Када мотор неће да се покрене
1. Одвојите конектор ињектора за гориво и измерите отпор између иглица ињектора.
- Стандардни отпор: 10-13Δ
Ако отпор није прописан, замените ињектор за гориво (види доле).
Ако су ињектори у реду, извршите тест у наставку и ако нема грешака, проверите контролну јединицу (види горе).
- К.з. или ломљење е / ожичења између ињектора горива и конектора, поузданост везе конектора.
- К.з. или прекид е / ожичења између ињектора горива и контролне јединице, поузданост везе конектора.
- К.з. или прекид жуто-црног е / ожичења из извора напајања.
Када се мотор покрене
1. Брзином х.х. одвојити конектор млазнице горива на једном цилиндру и проверити промену и стабилност броја обртаја у празном ходу.
Ако је брзина к.к. промените, па ињектор ради.
Замените ињектор горива на цилиндру где одвајање конектора није променило брзину празног хода. и поново проверите.
2. Коришћење фонендоскопа (ако недостаје, користите одвијач за монтажу) слушајте звук сваке млазнице за гориво.
Ако нема звука, замените ињектор и поново проверите. Ако су ињектори у реду, извршите тест у наставку и ако нема грешака, проверите контролну јединицу (види горе).
- К.з. или ломљење е / ожичења између ињектора горива и конектора, поузданост везе конектора.
- К.з. или прекид е / ожичења између ињектора горива и контролне јединице, поузданост везе конектора.
- К.з. или прекид жуто-црног е / ожичења из извора напајања.