Да бисте спречили оштећење варијатора ако је опсег погрешно одабран (нпр. кретање од "Д" до "Р" док се креће напред) на селектору је уграђена брава, само када се притисне могуће је "опасно" пребацивање. Засун вам омогућава да избегнете ситуацију када се непажњом може укључити један од неважећих опсега покрета.
- Селектор има шест позиција - "П", "Р", "Н", "Д", "С" и "Л".
Приликом пребацивања потребно је да притиснете браву.
Нема потребе да притискате када прелазите на резу.
Приликом пребацивања потребно је да притиснете браву и педалу кочнице.
Положај "П"
Одабире се када је аутомобил дуго паркиран. У овом положају селектора у варијатору, све контроле су искључене, а његова излазна осовина је блокирана; кретање возила није могуће. Померање бирача у овај положај дозвољено је само при потпуном заустављању. Пребацивање селектора у положај "П" током вожње оштетиће варијатор.
Положај "Р"
Реверсе. Селектор се може померити у овај положај само када возило мирује. Превођење селектора у положај. "Р" док се креће напред може довести до квара варијатора и других компоненти преноса.
Положај "Н"
Одговара неутралном. У варијатору су све контроле искључене, што осигурава одсуство круте кинематичке везе између његове погонске и погонске осовине. У овом случају, механизам за блокирање излазног вратила је онемогућен, тј. аутомобил може слободно да се креће.
Није препоручљиво померати селектор у положај "Н" током вожње (по инерцији). Никада не искључујте контакт док возите низбрдо. Ова пракса је опасна јер може довести до губитка контроле над возилом.
Положај "Д"
Основни режим вожње. Обезбеђује кретање напред. У нормалним условима вожње, препоручује се да га користите.
Положај "С"
Препоручује се за употребу, на пример, на кривудавим планинским путевима.
Положај "Л"
Овај опсег омогућава максималну примену режима кочења мотором. Препоручује се за вожњу по стрмим падинама, успонима и ван пута.
Приликом кочења мотором, померите селектор у положај "Л". Немојте мењати ЦВТ бирач при великим брзинама, то може довести до клизања и превртања возила или оштећења мењача.
Режим ручне смене
1. Режим ручног мењања брзина омогућава принудну промену степена преноса варијатора.
2. Да бисте прешли на режим ручног мењача, морате померити селектор варијатора у положај "Д" и притиснути прекидач.
1 - индикатор укљученог опсега у режиму ручног пребацивања,
2 - индикатор за омогућавање режима ручног пребацивања,
3 - прекидач режима ручног пребацивања,
4 - прекидач за повећање степена преноса у режиму ручног мењача,
5 - прекидач за смањење степена преноса у режиму ручног мењања.
Индикатор режима ручне промене светли на инструмент табли. Да бисте искључили режим, поново притисните прекидач.
Напомена: Ако је ЦВТ селектор у било ком положају осим "Д" и прекидач је притиснут, режим ручног мењача неће бити активиран.
3. Пребацивање се врши помоћу прекидача који се налазе на волану, као што је приказано на слици. Приликом укључивања инструмент табле, у режиму ручног мењача светли одговарајући индикатор укљученог опсега.
- Ручни режим мењања има седам позиција: "1", "2", "3", "4", "5", "6", "7".