Пажња: Да би се избегло оштећење компоненти мењача, 4ВД моделима није дозвољено да се вуче методом делимичног оптерећења (подизање само једне од осовина возила). Модели са 4ВД имају аутоматски погон на сва четири точка.
Задња осовина је повезана помоћу спојнице постављене испред задњег мењача. Задња осовина је повезана ако се брзина карданског вратила разликује од брзине осовине мењача задње осовине (на пример, када један од предњих точкова проклизне). Међутим, треба узети у обзир да подређено квачило задње осовине не обезбеђује 100% пренос снаге и да се квачило активира са малим временским закашњењем.
Пажња: Забрањена је употреба принудног споја задње осовине у следећим случајевима:
- када возите по сувим путевима;
- када возите брзином већом од 80 км / х;
- приликом уградње точкова, различитих величина (на пример, докази), у ванредним ситуацијама.
пажња:
- Приликом промене гума (фелге точкова) користите само гуме (фелге / точкови) исте величине и дизајна са препорученим гумама (дискови за точкове) за ваше возило и са истом или већом носивошћу. Коришћење аутобуса (диск точка) било која друга величина или тип може озбиљно утицати на руковање возилом.
- Опремите сва 4 точка са гумама исте величине, истог произвођача, истог типа и основне шаре газећег слоја.
- Када користите зимске гуме, такође инсталирајте гуме исте наведене величине, произвођача, типа и шаре газећег слоја.
- Не постављајте гуме са различитим степеном истрошености.
- Уверите се да све 4 гуме имају исти притисак.