Опрез: Користите гуме исте величине, дизајна и носивости као оригиналне пнеуматике возила, јер коришћење пнеуматика другог типа може да омета нормалан рад система против блокирања точкова.
1. Систем против блокирања кочница (ABS) дизајниран да аутоматски спречи блокирање точкова током јаког кочења или кочења на клизавој површини и обезбеђује стабилно управљање возилом.
2. Када возите аутомобил, придржавајте се следећих мера предострожности.
А) Дејство АБС система се осећа као благе вибрације на папучици кочнице. Не љуљајте педалу кочнице да бисте се зауставили, само је гурните јаче. Замахом педале кочнице повећава се пут кочења.
б) Учинак кочења зависи од пријањања гума на површину пута. На клизавим површинама пута, чак и када АБС систем ради, возач можда неће увек моћи да контролише кретање возила при великој брзини или приликом извођења маневара.
В) Увек држите растојање од возила испред. У поређењу са возилима без АБС-а, пут кочења нашег возила ће бити дужи у следећим ситуацијама.
- Када возите по неравним, шљунковитим или снегом прекривеним путевима;
- При вожњи по путевима прекривеним ударним рупама или другим разликама у висини површине пута.
3. Када је контакт укључен, АБС индикатор светли на инструмент табли на неколико секунди. Ако постоји квар у АБС систему, индикатор светли стално.