Подешавање
Метода скретања
1. Примените силу од 98 Н (10 кгф), и измерите угиб ремена између ременица компресора и радилице.
А/Ц ремен компресора
Полован каиш, мотори В16А2, В16А4, В16А6: 6,0-9,5 мм
Осим мотора В16А2, В16А4, В16А6: 7,5-9,5 мм
Нови каиш, мотори В16А2, В16А4, В16А6: 4,5-6,5 мм
Осим мотора В16А2, В16А4, В16А6: 5,0-6,5 мм
Белешка:
- Ако приметите било какво оштећење појаса, замените га.
- Рабљени појас" - ово је појас који је радио више од 5 минута.
- Нови појас" - ово је појас који је радио мање од 5 минута.
2. Отпустите осовински вијак и контраматицу завртња за подешавање (Nippondenso) или централна матица (Sanden&Hadsys) затезни ваљак.
3. Окрените вијак за подешавање да бисте постигли одговарајућу напетост каиша.
4. Затегните осовински вијак и сигурносну матицу завртња за подешавање (Nippondenso) или централна матица (Sanden&Hadsys) затезни ваљак.
5. Поново проверите угиб ремена компресора
Метода сензора напетости
1. Причврстите специјални сензор на ремен компресора као што је приказано испод и измерите силу затезања.
А/Ц ремен компресора
Полован каиш, мотори В16А2, В16А4, В16А6: 390-540Н (40 -55 кгф).
Осим мотора В16А2, В16А4, В16А6: 340-490Н (35-50 кгф).
Нови каиш, мотори В16А2, В16А4, В16А6: 740-880Н (75-90 кгф).
Осим за моторе В16А2, В16А4, В16А6: 690-830Н (70-85 кгф).
Белешка:
- Пратите упутства произвођача чамца за мерење напетости.
- Ако приметите било какво оштећење појаса, замените га.
- Рабљени појас"- ово је појас који је радио више од 5 минута.
- Нови појас" - ово је појас који је радио мање од 5 минута.
2. Отпустите осовински вијак и контраматицу завртња за подешавање (Nippondenso) или централна матица (Sanden&Hadsys) затезни ваљак.
3. Окрените вијак за подешавање да бисте постигли одговарајућу напетост каиша.
4. Затегните осовински вијак и сигурносну матицу завртња за подешавање (Nippondenso) или централна матица (Sanden&Hadsys) затезни ваљак.
5. Поново проверите угиб ремена компресора