Подешавање
Метода скретања
1. Примените силу од 98 Н (10 кгф) и измерите угиб ремена између ременица компресора и радилице.
Ремен компресора A/C
Полован каиш, мотори Б16А2, Б16А4, Б16А6: 6,0-9,5 мм
Осим мотора Б16А2, Б16А4, Б16А6: 7,5-9,5 мм
Нови каиш, мотори Б16А2, Б16А4, Б16А6: 4,5-6,5 мм
Осим мотора Б16А2, Б16А4, Б16А6: 5,0-6,5 мм
Напомена:
- Ако приметите било какво оштећење појаса, замените га.
- Коришћени појас је појас који је био у употреби више од 5 минута.
- Нови појас је онај који је у употреби мање од 5 минута.
2. Отпустите осовински вијак и сигурносну матицу завртња за подешавање (Nippondenso) или централна матица (Sanden&Hadsys) затезни ваљак.
3. Окрените вијак за подешавање да бисте постигли одговарајућу напетост каиша.
4. Затегните осовински вијак и сигурносну матицу завртња за подешавање (Nippondenso) или централна матица (Sanden&Hadsys) затезни ваљак.
5. Поново проверите угиб ремена компресора

Метода сензора напетости
1. Причврстите специјални сензор на ремен компресора као што је приказано испод и измерите силу затезања.
Ремен компресора A/C
Полован каиш, мотори Б16А2, Б16А4, Б16А6: 390-540Н (40-55 кгф).
Осим мотора Б16А2, Б16А4, Б16А6: 340-490Н (35-50 кгф).
Нови каиш, мотори Б16А2, Б16А4, Б16А6: 740-880Н (75-90 кгф).
Осим мотора Б16А2, Б16А4, Б16А6: 690-830Н (70-85 кгф).
Напомена:
- Придржавајте се упутстава произвођача уређаја за мерење напетости.
- Ако приметите било какво оштећење појаса, замените га.
- Коришћени појас је појас који је био у употреби више од 5 минута.
- Нови појас је онај који је у употреби мање од 5 минута.
2. Отпустите осовински вијак и сигурносну матицу завртња за подешавање (Nippondenso) или централна матица (Sanden&Hadsys) затезни ваљак.
3. Окрените вијак за подешавање да бисте постигли одговарајућу напетост каиша.
4. Затегните осовински вијак и сигурносну матицу завртња за подешавање (Nippondenso) или централна матица (Sanden&Hadsys) затезни ваљак.
5. Поново проверите угиб ремена компресора

[Оригинал ћете пронаћи на порталу HONDABOOK.ru]
