Pás kompresora klimatizácie (Honda Civic 5)

Úprava

Metóda vychyľovania

1. Aplikujte silu 98 N (10 kgf) a zmerajte priehyb remeňa medzi kompresorom a remenicou kľukového hriadeľa.

Pás kompresora klimatizácie

Použitý remeň, motory B16A2, B16A4, B16A6: 6,0-9,5 mm

Okrem motorov B16A2, B16A4, B16A6: 7,5-9,5 mm

Nový remeň, motory B16A2, B16A4, B16A6: 4,5-6,5 mm

Okrem motorov B16A2, B16A4, B16A6: 5,0-6,5 mm

Poznámka:

Ak zistíte akékoľvek poškodenie remeňa, vymeňte ho.

Použitý remeň je remeň, ktorý bol v prevádzke dlhšie ako 5 minút.

Nový remeň je taký, ktorý je v prevádzke menej ako 5 minút.

2. Uvoľnite skrutku nápravy a poistnú maticu nastavovacej skrutky (Nippondenso) alebo centrálna matica (Sanden&Hadsys) napínací valec.

3. Otočte nastavovaciu skrutku, aby ste dosiahli vhodné napnutie remeňa.

4. Utiahnite skrutku nápravy a poistnú maticu nastavovacej skrutky (Nippondenso) alebo centrálna matica (Sanden&Hadsys) napínací valec.

5. Znovu skontrolujte priehyb remeňa kompresora

5. Znovu skontrolujte priehyb remeňa kompresora

Metóda snímača napätia

1. Pripevnite špeciálny snímač na remeň kompresora, ako je znázornené nižšie, a zmerajte napínaciu silu.

Pás kompresora klimatizácie

Použitý remeň, motory B16A2, B16A4, B16A6: 390-540N (40-55 kgf).

Okrem motorov B16A2, B16A4, B16A6: 340-490N (35-50 kgf).

Nový remeň, motory B16A2, B16A4, B16A6: 740-880N (75-90 kgf).

Okrem motorov B16A2, B16A4, B16A6: 690-830N (70-85 kgf).

Poznámka:

Postupujte podľa pokynov výrobcu zariadenia na meranie napätia.

Ak zistíte akékoľvek poškodenie remeňa, vymeňte ho.

Použitý remeň je remeň, ktorý bol v prevádzke dlhšie ako 5 minút.

Nový remeň je taký, ktorý je v prevádzke menej ako 5 minút.