Напомена: алгоритам демонтаже примењив како на механичке рулевому управљања, тако и рулевому управљање са гидроусилителем. Ако ваша машина је опремљена гидроусилителем, само игнорисати ставке које се односе на гидроусилителю (ХУР).
Уклањање
1. Подигните предњи део возила на постоље. Поставите ауто на паркирну кочницу.
2. Поставите подметач испод управљачког механизма (само за возила са серво управљачем). Искључите цеви и зачепите их.
3. Означите релативни положај међувратила пропелера и улазног вратила управљачког механизма. Уклоните вијак англијске шипке.
Цртање. 27.3 Типична монтажа на осовину пропелера
4. Уклоните крајеве вучне шипке са зглоба управљача (види одељак 25).
5. Олабавите монтажне завртње док подупирете управљачки механизам. Спустите га, уклоните осовину пропелера и извадите управљачки механизам.
Цртање. 27.5а Вијци за монтажу управљачког механизма са леве стране...
Цртање. 27.5б... и десно (приказан модел из 1990, други слични)
Инсталација
6. Инсталирајте управљачки механизам, притегните завртње и поставите кардански зглоб на уторе вратила управљача према претходно направљеним ознакама.
7. Затегните монтажне завртње.
8. Поставите крајеве вучне шипке на зглоб управљача (види одељак 25).
9. Затегните завртањ стезаљке погонског вратила.
10. Повежите црева са кормилом, додајте течност у резервоар пумпе серво управљача (види поглавље 1).
11. Спустите возило и одзрачите систем серво управљача (види одељак 29).
(Текст чланка је доступан на веб-сајту: «HondaBook.ru»)