Напомена. Да бисте избегли повреде гаранције, примењују на компоненте система за смањење токсичности емисије гасова, врши проверу и одржавање каталитического конвертора у условима радионице ауто сервис.
Опште информације
Катализатор је компонента система за смањење емисије издувних гасова, укључен је у издувни систем и служи за смањење емисије токсичних компоненти у атмосферу. Возила о којима се говори у овом приручнику користе два типа каталитичких претварача. Конвенционални оксидациони претварач може смањити садржај угљоводоника и угљен моноксида у издувним гасовима. Каталитички конвертор са три функције додатно смањује емисије азотних оксида (НОк).
Испитивање
1. Дијагностичка опрема за проверу исправности стања каталитического конвертор је скуп и веома сложен за руковање. У случају сумње на одрицање конвертора, отгоните аутомобил за проверу на станицу техобслуживания.
2. Кад год се возило из било ког разлога подигне са земље, проверите да ли на претварачу има знакова механичког оштећења, цурења и корозије. Проверите стање заварених спојева и затегнутост вијака прирубница који причвршћују уређај за делове издувног система. Неисправан катализатор мора бити замењен.
3. Упркос поузданом дизајну претварача, постоји прилично велика вероватноћа његовог зачепљења. Најједноставнији начин да проверите проходност претварача је да проверите помоћу вакууммера:
- а) Повежите вакуум мерач на извор вакуума усисног цевовода (погледајте поглавље Мотор);
- б) Загрејте мотор на нормалну радну температуру, померите ручицу мењача у положај "П" (модели са АТ) или укључите неутрални степен преноса (модели са ручним мењачем) и поставите паркирну кочницу;
- ц) Очитајте вакуум мерач у празном ходу;
- д) Брзо отворите гас скоро до краја, а затим га одмах отпустите, спуштајући брзину на празан ход. Прочитајте и забележите очитавања вакуум мерача;
- е) Поновите горњи тест још три пута, бележећи сваки пут резултат;
- ф) Ако је резултат четвртог мерења испоставило се више од 2.54 ммхг. члан испод снимљен у холостых брзинама читања, дакле, постоји вероватноћа повреде и оне из конвертора, или пригушивачем.
Замена компоненти
1. Пре уклањања, навоје прирубничке монтаже каталитичког претварача треба импрегнирати пенетрирајућим једињењем.
![]() |
![]() |
2. Отпустите монтажне матице и уклоните катализатор испод аутомобила.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
[Цео текст доступан на порталу «HONDABOOK.ru»]


