Примітка: Щоб уникнути порушення гарантійних зобов'язань, що розповсюджуються на компоненти систем зниження токсичності газів, що відпрацювали, проводьте перевірку та обслуговування каталітичного перетворювача в умовах майстерні автосервісу.
Загальна інформація
Каталітичний перетворювач є компонентом систем зниження токсичності газів, що відпрацювали, включений до складу системи випуску і служить для зниження емісії в атмосферу токсичних складових. На автомобілях, що розглядаються в цьому Посібнику, використовуються каталітичні перетворювачі двох типів. Звичайний окисний перетворювач дозволяє знизити вміст відпрацьованих газів вуглеводнів і монооксиду вуглецю. Трифункціональний каталітичний перетворювач додатково дозволяє скоротити емісію оксидів азоту (NОХ).
Перевірка
1. Діагностичне обладнання для перевірки справності стану каталітичного перетворювача є дорогим та вкрай складним в експлуатації. У разі виникнення підозр на відмову перетворювача, відженіть автомобіль для перевірки на станцію техобслуговування.
2. Щоразу, коли автомобіль з будь-якої причини піднімається над землею, оглядайте перетворювач на наявність ознак механічних пошкоджень, слідів витоків та розвитку корозії. Перевіряйте стан зварних швів та надійність затягування фланцевих болтів кріплення пристрою до секцій системи випуску відпрацьованих газів. Дефектний каталітичний перетворювач підлягає заміні.
3. Незважаючи на надійність конструкції перетворювача, існує досить висока ймовірність закупорювання. Найпростішим способом перевірки прохідності перетворювача є перевірка із застосуванням вакуумметра:
- a) Підключіть вакуумметр до джерела розрідження впускного трубопроводу (див. розділ Двигун);
- b) Прогрійте двигун до нормальної робочої температури, переведіть важіль селектора в положення "Р" (моделі з АТ), або увімкніть нейтральну передачу (моделі з РКПП) і зведіть гальмо стоянки;
- c) Вважайте показання вакуумметра при холостих обертах двигуна;
- d) Швидко відкрийте дросельну заслінку майже до упору, потім відразу ж відпустіть, скинувши оберти до неодружених. Вважайте і запишіть показання вакуумметра;
- e) Повторіть описану перевірку ще тричі, щоразу записуючи результат;
- f) Якщо результат четвертого виміру виявляється більш ніж на 2.54 мм рт.ст. нижче знятого при неодружених оборотах показання, отже, існує можливість порушення прохідності перетворювача, чи глушителя.
Заміна компонентів
1. Перед віддаванням різьблення фланцевого кріплення каталітичного перетворювача слід просочити проникаючим складом.
 |
 |
2. Віддайте кріпильні гайки та вийміть каталітичний перетворювач з-під автомобіля.
3. Установка провадиться у зворотному порядку.