Verificați starea elementului filtrului filtrului de aer, momentul aprinderii, starea electrozilor bujiilor și funcționarea corectă a sistemului de ventilație a carterului.
Asigurați-vă că indicatorul luminos PGM Fi este stins.
1. În cazul utilizării unui turometru. Scoateți capacul de cauciuc al conectorului de turație a motorului situat pe partea dreaptă a motorului și conectați un turometru.
În cazul utilizării unui tester Honda PGM sau a unui instrument de diagnosticare extern:
Conectați un tester Honda PGM sau un alt instrument de diagnosticare la priza de diagnosticare cu 16 pini situată în partea stângă a consolei centrale.
2. Măsurați turația în gol. după mai mult de 1 min. motorul funcționează fără sarcină (faruri, ventilator, dezghețator lunetă, ventilator radiator, aer condiționat etc.).
- Cifra de afaceri x.x. (fara sarcina): 700±50/min (pozitia N sau P)
3. Porniți aparatul de aer condiționat și măsurați viteza de ralanti. după mai mult de 1 min. funcționarea motorului cu compresorul de aer condiționat în funcțiune.
- Cifra de afaceri x.x. (sub sarcină): 770±50/min (pozitia N sau P)
Dacă turația de ralanti nu este corectă, verificați sistemul de control al turației de ralanti. (Vezi deasupra).