- Mai întâi, asigurați-vă că lampa de avertizare PGM-FI de pe tabloul de instrumente se aprinde.
- Înainte de a deconecta și conecta conectorii unității de comandă, asigurați-vă că ați rotit cheia de contact în poziția OFF.
- După verificarea sau repararea, resetați datele din memoria unității de comandă prin îndepărtarea siguranței nr. 13 pentru cel puțin 10 secunde (7,5A) în cutia de siguranțe de lângă scaunul pasagerului din față.
2. Deconectarea și conectarea furtunurilor și conductelor de combustibil
- Deconectați cablul negativ al bateriei.
- Eliberați presiunea combustibilului înainte de a deconecta conducta de combustibil (vezi mai jos).
- Când deconectați și conectați furtunurile și țevile de combustibil și când le înlocuiți, asigurați-vă că înlocuiți șaibe și inele O ale conexiunilor amortizorului de pulsații ale combustibilului, conductelor de combustibil și regulatorului de presiune și înlocuiți, de asemenea, inelele O, inelele O. și inelele O ale injectoarelor de combustibil. Asigurați-vă că acoperiți inelele O și inelele O cu ulei de motor Honda curat înainte de a le instala. Nu le aplicați lichid de frână, lichid de răcire, ulei de gătit etc.
- Când conectați furtunurile de combustibil, de înaltă presiune, asigurați-vă că curățați zonele de conectare și înlocuiți șaibe speciale (vezi mai jos).
3. Inspecție după terminarea lucrărilor
- Verificați dacă toate componentele sunt instalate și dacă toate conexiunile cu șuruburi sunt strânse.
- Conectați cablul negativ al bateriei.
- Setați ceasul și acordați radioul.
4. Verificați dacă există scurgeri de combustibil
- După conectarea furtunurilor și conductelor de combustibil, rotiți cheia de contact în poziția ON (II) (nu porniți demarorul), și ridicați presiunea combustibilului în sistem (pompa de combustibil porneste aprox. timp de 2 sec.). Repetați această acțiune de 2-3 ori și verificați dacă există scurgeri de combustibil la toate conexiunile.
5. Când este instalat un transmițător radio amator
Unitatea de control și cablurile sale electrice sunt protejate de undele electromagnetice externe, totuși, dacă există un semnal electromagnetic puternic în apropiere, este posibil ca unitatea de control să nu funcționeze corect. Pentru a evita defecțiunile în funcționarea unității de control, respectați următoarele reguli.
- Nu așezați transmițătorul radio și antena acestuia la mai puțin de 20 cm de unitatea de comandă (unitatea de control este situată deasupra tunelului de podea).
- Nu rulați alimentatorul de antenă și cablul coaxial paralel cu cablajul electric al mașinii și, dacă este necesar să traversați cablurile electrice, faceți-o în unghi drept.
- Nu instalați emițătoare puternice (mai mult de 10 W).