HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Avancier 1 (1999-2003, benzin)

Előzetes megjegyzések az üzemanyag-befecskendező és emisszió-szabályozó rendszerhez (Honda Avancier 1)

  • Főoldal
  • Honda
  • Avancier 1 (1999-2003, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motor menedzsment
  • Előzetes megjegyzések az üzemanyag-befecskendező és emisszió-szabályozó rendszerhez
0
1. PGM-FI hibák diagnosztizálása
  • Először győződjön meg arról, hogy a PGM-FI jelzőfény a műszercsoporton világít.

Először győződjön meg arról, hogy a PGM-FI…

  • A vezérlőegység csatlakozóinak leválasztása és csatlakoztatása előtt ügyeljen arra, hogy a gyújtáskulcsot OFF állásba fordítsa.
  • Ellenőrzés vagy javítás után állítsa alaphelyzetbe a vezérlőegység memóriáját az első utasülés melletti biztosítékdobozban található 13-as (7,5A) biztosíték eltávolításával legalább 10 másodpercre.

2. Az üzemanyagtömlők és -csövek leválasztása és csatlakoztatása
  • Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
  • Szüntesse meg az üzemanyagnyomást az üzemanyag-vezeték leválasztása előtt (lásd alább).
  • Az üzemanyagtömlők és -csövek leválasztásakor, csatlakoztatásakor vagy cseréjekor ügyeljen arra, hogy cserélje ki az alátéteket és az O-gyűrűket az üzemanyag pulzációs csillapító csatlakozásainál, az üzemanyag-ellátó csöveknél és a nyomásszabályozónál, valamint cserélje ki az O-gyűrűket, O-gyűrűket, és üzemanyag-befecskendező O-gyűrűk. Az O-gyűrűk és az O-gyűrűk felszerelése előtt feltétlenül kenje be őket tiszta Honda motorolajjal. Ne hordjon rájuk fékfolyadékot, hűtőfolyadékot, növényi olajat stb.

Az üzemanyagtömlők és -csövek leválasztásakor,…

  • A nagynyomású üzemanyagtömlők csatlakoztatásakor feltétlenül tisztítsa meg a csatlakozási területeket és cserélje ki a speciális alátéteket (lásd alább).

3. A munka befejezése után ellenőrizze


  • Ellenőrizze, hogy minden alkatrész be van-e szerelve, és minden csavar meg van-e húzva.
  • Csatlakoztassa az akkumulátor negatív kábelét.
  • Állítsa be az órát és hangolja be a rádiót.

4. Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását
  • Az üzemanyagtömlők és -csövek csatlakoztatása után fordítsa az indítókulcsot ON (II) állásba (ne kapcsolja be az önindítót), és emelje meg az üzemanyagnyomást a rendszerben (az üzemanyag-szivattyú körülbelül 2 másodpercre bekapcsol). Ismételje meg ezt a lépést 2-3 alkalommal, és ellenőrizze az üzemanyag szivárgását az összes csatlakozásnál.

5. Mikor kell beszerelni egy amatőr rádióadót

A vezérlőegység és annak elektronikus vezetékei védve vannak a külső elektromágneses hullámoktól, azonban ha erős elektromágneses jelforrás van a közelben, előfordulhat, hogy a vezérlőegység nem működik megfelelően. A vezérlőegység működési zavarainak elkerülése érdekében tartsa be a következő szabályokat.
  • Ne helyezze a rádióadót és antennáját 20 cm-nél közelebb a vezérlőegységhez (a vezérlőegység a padlóalagút felett található).
  • Az antenna adagolót és a koaxiális kábelt ne vezesse párhuzamosan a jármű elektromos vezetékeivel, és ha szükséges keresztezni az elektromos vezetékeket, tegye azt derékszögben.
  • Ne telepítsen nagy teljesítményű (10 W-nál nagyobb) adót.


A weboldal anyagai alapján HondaBook.ru
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Emil Szafonov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Avancier 1: Motor menedzsment
Következő ▶

 
A motorvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése
Vákuumcsövek és tömlők
Motorvezérlő rendszer kapcsolási rajza
A motorvezérlő rendszer hibáinak diagnosztizálása
A PGM-FI rendszervezérlő egység érintkezőinek elhelyezkedése
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Üzemanyag-befecskendező – elektromos ellenőrzés Honda Accord 3 (1985-1989)
Üzemanyag-befecskendező rendszer — általános információk Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Üzemanyag-befecskendező rendszer — leírás Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
PGM-FI rendszer — Üzemanyag-befecskendező csere Honda CR-V 2 (2002-2006, benzin)
A PGM-FI üzemanyag-befecskendező rendszer leírása Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 10 ?

       



Avancier 1 (1999-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor karbantartás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és differenciálmű
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Külső (külső elemek)
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.