1. Goliți lichidul de direcție (vezi mai sus).
2. Așezați roțile din față în poziția corespunzătoare vehiculului care se deplasează în direcția înainte și scoateți-le.
3. Scoateți ansamblul airbag-ului șoferului de pe volan (vezi cap. Sistem suplimentar de reținere (SRS)).
4. Scoateți volanul (vezi mai sus).
Înainte de a deconecta balamalele, volanul este îndepărtat, în caz contrar există riscul deteriorării firului spiralat.
5. Scoateți capacul articulației coloanei de direcție.
6. Deconectați articulația de la arborele angrenaj/ambreiaj.
7. Scoateți știftul de legătură dintre capătul tijei de legătură și articulația de direcție. Slăbiți piulița de blocare.
8. Deșurubați piulița de blocare astfel încât piulița să fie aliniată cu capătul știftului articulației sferice și utilizați unealta specială pentru a separa vârful de articulația de direcție.
Despre utilizarea instrumentelor speciale vezi cap. Suspensie fata si spate.
9. Scoateți capetele tirantului de pe ambele părți.
10. La modelele 2WD, mutați cremaliera de direcție în partea stângă cât de mult va ajunge, iar la modelele 4WD - în partea dreaptă.
11. Deconectați cablul de control al transmisiei automate de la cutia de viteze (vezi cap. Transmisie automată).
12. Scoateți următoarele componente:
- Conducta de evacuare A (vezi cap. Partea mecanică a motorului).
- Suport B țeavă de evacuare (vezi cap. Partea mecanică a motorului).
- Cutie de transfer (numai modelele 4WD) (vezi cap. Transmisie automată).
 |
 |
13. Scoateți clemele tubului de retur și de alimentare cu lichid de pe grinda din spate.
14. Deconectați conductele de retur și alimentare cu fluid de la ansamblul supapei.
Pentru a preveni intrarea particulelor străine în blocul supapelor, acoperiți găurile cu bandă adezivă sau instalați dopuri.
15. Scoateți rigidizarea și suportul de montare și coborâți mecanismul de direcție pe fasciculul din spate.
16. Scoateți bucșa de cauciuc a pinionului/axului ambreiajului din blocul de supape.
17. Scoateți mecanismul de direcție de pe fasciculul spate.
Modele 2WD:
Deplasați sistemul de direcție complet spre stânga și coborâți vârful din dreapta al portbagajului sub fasciculul din spate.
Trageți partea blocului de supape spre dreapta și scoateți partea cilindrului de pe grinda din spate.
Modele 4WD:
Deplasați mecanismul de direcție complet spre dreapta și coborâți vârful stâng al portbagajului sub fasciculul din spate.
Trageți volanul spre stânga și scoateți partea blocului supapelor din fasciculul din spate.
[Originalul se află pe site-ul web: HondaBook]