Notă: Când înlocuiți oricare dintre componentele enumerate mai jos, preîncărcarea rulmentului cu role conice trebuie reglată.
- Carcasa cutiei de viteze
- Carcasa ambreiajului
- Cupa diferentiala
- Rulment cu role conice și cupă
- Șaibă de împingere
- Saiba 75 mm
1. Scoateți calea exterioară a rulmentului și șaiba de presiune din carcasa cutiei de viteze (vezi mai jos).
Notă: Apăsaţi şaiba de presiune numai din partea carcasei transmisiei.
Avertizare! Nu reutilizați șaiba de împingere după ce ați scos inelul exterior.
Notă: Dacă pista exterioară a rulmentului a fost presată prin încălzirea carcasei ambreiajului, lăsați transmisia să se răcească la temperatura camerei înainte de a regla preîncărcarea rulmentului cu role conice.
2. Încercați mai întâi să apăsați într-o șaibă de presiune de aceeași dimensiune.
Avertizare! Folosiți o singură șaibă de presiune.
3. După ce apăsați șaiba de presiune, apăsați pista exterioară a rulmentului în carcasa cutiei de viteze (vezi mai sus).
Nota:
- Apăsați inelul exterior al rulmentului fără deformare.
- Asigurați-vă că nu există joc între pista exterioară a rulmentului, șaiba de tracțiune sau șaiba de 75 mm și carter.
4. Cu arborii secundari și intermediari scoși, montați ansamblul diferenţialului și strângeţi șuruburile carcasa ambreiajului și cutia de viteze.
Notă: Nu este necesar nici un etanșant între carteruri.
- cuplu de strângere: 8x1,25 mm, 27 Nm (2,8 kgf/m)
5. Rotiți ansamblul diferențial în ambele direcții pentru a așeza rulmenții cu role conice.
6. Folosind o unealtă specială și o cheie dinamometrică, măsurați cuplul de pornire al ansamblului diferenţial.
- Standard: 1,4-2,5 Nm (14-16 kgf/cm)
Nota:
- Măsurați preîncărcarea rulmentului cu role conice la temperatura normală a camerei.
- Măsurați preîncărcarea rulmentului cu role conice în ambele direcții.
7. Dacă preîncărcarea rulmentului cu role conice este diferită de cea standard, selectați o șaibă de tracțiune care va asigura preîncărcarea necesară din tabelul următor.
Notă: Când treceți la următoarea șaibă de presiune mai mare sau mai mică, preîncărcarea rulmentului cu role conice se modifică cu aproximativ 0,3-0,4 Nm (3-4 kgf/cm).
Șaibă de împingere
| Număr de catalog | Grosime | |
| O | 41381-РХ5-В00 | 1,90 mm |
| ÎN | 41382-РХ5-В00 | 1,93 mm |
| CU | 41383-РХ5-В00 | 1,96 mm |
| D | 41384-РХ5-В00 | 1,99 mm |
| E | 41385-РХ5-В00 | 2,02 mm |
| F | 41386-РХ5-В00 | 2,05 mm |
| G | 41387-РХ5-В00 | 2,08 mm |
| N | 41388-РХ5-В00 | 2,11 mm |
| 1 | 41389-РХ5-В00 | 2,14 mm |
| J | 41390-РХ5-В00 | 2,17 mm |
| LA | 41391-РХ5-В00 | 2,20 mm |
| L | 41392-РХ5-В00 | 2,23 mm |
| M | 41393-РХ5-В00 | 2,26 mm |
| N | 41394-РХ5-В00 | 2,29 mm |
| DESPRE | 41395-РХ5-В00 | 2,32 mm |
| R | 41396-РХ5-В00 | 2,35 mm |
| Q | 41397-РХ5-В00 | 2,38 mm |
| R | 41398-РХ5-В00 | 2,41 mm |
| S | 41399-РХ5-В00 | 2,44 mm |
| T | 41400-РХ5-В00 | 2,47 mm |
| AA | 41873-РХ5-В00 | 1,66 mm |
| AB | 41874-РХ5-В00 | 1,69 mm |
| AC | 41875-РХ5-В00 | 1,72 mm |
| AD | 41876-РХ5-В00 | 1,75 mm |
| AE | 41877-РХ5-В00 | 1,78 mm |
| AF | 41878-РХ5-В00 | 1,81 mm |
| AG | 41879-РХ5-В00 | 1,84 mm |
| UN | 41880-РХ5-В00 | 1,87 mm |
8. Verificaţi din nou preîncărcarea rulmentului cu role conice
9. Cum să selectați șaiba de presiune corectă:
- 1) Comparați preîncărcarea rulmentului cu role conice, care a fost furnizată de șaiba de presiune demontată, cu preîncărcarea standard de 1,4-2,5 Nm (14-16 kgf/cm).
- 2) Dacă preîncărcarea măsurată a rulmentului cu role conice este mai mică decât standardul, scădeți valoarea măsurată din standard.
Dacă preîncărcarea rulmentului cu role conice măsurată este mai mare decât standardul, scădeți standardul din valoarea măsurată.
De exemplu, în cazul unui distanțier de tracțiune de 2,17 mm:
- 3) Când treceți la o șaibă de presiune de dimensiunea următoare mai mare sau mai mică, preîncărcarea rulmentului cu role conice se modifică cu aproximativ 0,3-0,4 Nm (3-4 kgf/cm).
În exemplul (A), preîncărcarea măsurată a rulmentului cu role conice a fost cu 1,9 Nm (20 kgf/cm) mai mică decât cea standard, așa că aveți nevoie de o șaibă de presiune cu cinci dimensiuni mai groasă decât cea standard (încercați o șaibă de presiune de 2,32 mm grosime și retestați).
În exemplul (B), preîncărcarea măsurată a fost cu 0,8 Nm (8 kgf/cm) mai mult decât standard, așa că aveți nevoie de o șaibă de tracțiune cu două dimensiuni mai subțire decât cea standard (încercați o șaibă de tracțiune de 2,1 mm grosime și verificați din nou).
[Articolul original pe site-ul web hondabook.ru]