Testarea comutatorului de control al intervalului farurilor
1. Scoateți panoul comutatorului de pe tabloul de bord.
2. Deconectați conectorul cu 5 pini de la comutator.
3. Apăsați comutatorul din spatele panoului și scoateți-l.
1. CONECTOR 5 pini
2. PANOU COMUTATOR
3. COMUTATOR FAURI
4. Nu este folosit
5. Nu este folosit
4. Măsurați rezistența între pinii nr. 1 și nr. 3, apoi măsurați rezistența dintre pinii nr. 3 și nr. 5 la pozițiile 0,1,2 și 3 prin mișcarea butonului.
Între pinii #1 și #3: Aproximativ 4,7 kOhm
Între contactele nr. 3 și nr. 5:
| Poziția mânerului | 0 | 1 | 2 | 3 |
| Rezistență, kOhm (aproximativ) | 3,9 | 3,5 | 2,8 | 2,4 |
5. Dacă rezistența este diferită de valoarea specificată, înlocuiți comutatorul.
1. UNITATE DE CORRECTOR ELECTRIC FAURI
2. CONECTOR 3 pini
3. NEGRU ȘI GALBEN
4. NEGRU
5. ALBASTRU-GALBEN
6. Conector mamă pe partea cablajului
2. Verificați continuitatea între pinul #3 (FIRUL NEGRU) și masă. Ar trebui să existe conductivitate.
- Dacă nu există continuitate, verificați:
- Există o pauză în firul NEGRU?.
- Împământare slabă (G201, G202, G301).
- Dacă există conductivitate, mergeți la punctul 3.
3. Verificaţi tensiunea dintre borna #1 (FIR NEGRU/GALBEN) şi masă când contactul este în poziţia ON (II). Ar trebui să existe tensiunea bateriei.
- Dacă nu există tensiunea bateriei, verificați dacă există o întrerupere în firul NEGRU/GALBEN.
- Dacă există tensiunea bateriei, treceți la pasul 4.
4. Verificați continuitatea între contactul nr. 2 (FIR ALBASTRU-GALBEN) și masă în toate pozițiile comutatorului. Ar trebui să existe conductivitate.
- Dacă nu există continuitate, verificați:
- Dacă există conductivitate, treceți la pasul 5.
- Există o întrerupere a firului ALBASTRU-GALBUN?.
- Comutatorul de reglare a farurilor este OK?.
- Dacă există conductivitate, mergeți la punctul de control. 5.
5. Dacă toate verificările arată condiții normale, dar corectorul electric al farurilor nu funcționează, verificați dacă unitatea corector electric al farurilor nu este înghețată, blocată sau dacă este instalată corect. Dacă partea mecanică este normală, înlocuiți unitatea de reglare a farurilor.
6. După instalare, retestați sistemul.
(Textul original al articolului se află pe site-ul web «HondaBook.ru»)