Testovanie spínača ovládania dosahu svetlometov
1. Odstráňte panel spínačov z palubnej dosky.
2. Odpojte 5-kolíkový konektor od spínača.
3. Stlačte spínač spoza panela a vyberte ho.
1. 5-KOLÍKOVÝ KONEKTOR
2. SPÍNACÍ PANEL
3. SPÍNAČ SVETLOMETOV
4. Nepoužíva sa
5. Nepoužíva sa
4. Odmerajte odpor medzi kolíkmi #1 a #3, potom zmerajte odpor medzi kolíkmi #3 a #5 na pozíciách 0,1,2 a 3 pohybom gombíka.
Medzi kolíkmi #1 a #3: Približne 4,7 kΩ
Medzi kolíky #3 a #5:
Poloha rukoväte | 0 | 1 | 2 | 3 |
Odpor, kOhm (približne) | 3,9 | 3,5 | 2,8 | 2,4 |
5. Ak sa odpor líši od špecifikovanej hodnoty, vymeňte spínač.
1. ELEKTRICKÁ SPRÁVNA JEDNOTKA SVETLOMETOV
2. 3-KOLÍKOVÝ KONEKTOR
3. ČIERNA A ŽLTÁ
4. ČIERNA
5. MODRÁ ŽLTÁ
6. Konektor «matka» zo strany postroja
2. Skontrolujte kontinuitu medzi kolíkom #3 (ČIERNY DRÔT) a omšu. Vodivosť by mala byť
- Ak nie je kontinuita, skontrolujte:
- Je v ČIERNOM kábli prerušenie?
- Zlé uzemnenie (G201, G202, G301).
- Ak existuje vodivosť, prejdite na p.Z.
3. Skontrolujte napätie medzi kolíkom č (ČIERNO-ŽLTÝ DRÔT) a uzemnenie, keď je kľúč zapaľovania v polohe ON (II). Malo by byť napätie batérie.
- Ak nie je napätie batérie, skontrolujte, či nie je prerušený ČIERNY/ŽLTÝ vodič.
- Ak je napätie batérie, prejdite na krok 4.
4. Skontrolujte kontinuitu medzi kolíkom č (MODROŽLÝ DRÔT) a uzemnenie vo všetkých polohách spínača. Vodivosť by mala byť
- Ak nie je kontinuita, skontrolujte:
- Ak existuje kontinuita, prejdite na krok 5.
- Je prerušený MODRÝ-ŽLTÝ vodič?
- Je spínač stmievania svetlometov v poriadku?
- Ak existuje vodivosť, prejdite na cp. 5.
5. Ak všetky kontroly ukazujú normu, ale elektrokorektor svetlometov nefunguje, skontrolujte, či nie je zamrznutý, zaseknutý, či je jednotka elektrokorektora svetlometov správne nainštalovaná. Ak je mechanická časť normálna, vymeňte jednotku elektrického korektora svetlometu.
6. Po inštalácii znova skontrolujte systém.