Notă: Asigurați-vă că roțile vehiculului sunt la nivel pe suporturile de măsurare a unghiului de direcție și pe scânduri.
2. Scoateți capacul roții și instalați unealta de aliniere a roților (A) și dispozitivul de măsurare a unghiului de camber și de fugă față pe butucul roții și acționați frânele față.
3. Rotiți roata din față la 20° spre exterior, apoi rotiți șurubul de reglare, astfel încât o bulă în aparat pentru măsurarea unghiului de despartire a roților din față și a unghiului de fugă s-a stabilit la marca de 0°.
4. Rotiți roata din față cu 20° spre interior și citiți unghiul de înclinare longitudinală a axei de direcție aducând bula în centrul dispozitivului. Dacă unghiul este diferit de cel normal, verificați dacă există componente îndoite sau deteriorate ale suspensiei.
Unghiul de înclinare longitudinală a axei de pivotare: 1°45'±1°
(Materialul original de pe site-ul web HONDABOOK.ru)