Test przekaźnika
Przekaźniki 4-pinowe
1. Wymontuj przekaźnik.
Testowanie wszystkich przekaźników odbywa się identycznie.
2. Sprawdź ciągłość pomiędzy pinami nr 1 i nr 2.
3. Sprawdź ciągłość na stykach nr 3 i nr 4.
4. Podaj napięcie akumulatora pomiędzy styki nr 3 i nr 4 i sprawdź ciągłość pomiędzy stykami nr 1 i nr 2.
Schemat elektryczny

- Przekaźnik światła tylnego
- Przekaźnik klaksonu
- Przekaźnik tempomatu
- Przekaźnik świateł przeciwmgielnych
- Przekaźnik światła cofania
- Przekaźnik odcinający rozrusznik
- Przekaźnik uzupełni: sprzęt elektryczny
- Przekaźnik okna elektrycznego
- Przekaźnik oświetlenia 1
- Przekaźnik światła 2
- Przekaźnik wentylatora chłodnicy
- Przekaźnik wentylatora skraplacza
- Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji

1. Wymontuj przekaźnik.
Testowanie wszystkich przekaźników odbywa się identycznie.
2. Sprawdź ciągłość pomiędzy pinami nr 1 i nr 3.
3. Sprawdź ciągłość pomiędzy pinami nr 2 i nr 4.
4. Podaj napięcie akumulatora na styki nr 2 i nr 4 i sprawdź ciągłość pomiędzy stykami nr 1 i nr 3.
Schemat elektryczny
![]() |
![]() |
Przekaźnik 5-pinowy
1. Wymontuj przekaźnik.
Testowanie wszystkich przekaźników odbywa się identycznie.
2. Upewnij się, że pomiędzy stykami nr 3 i nr 5, nr 2 i nr 4 jest ciągłość, a pomiędzy stykami nr 1 i nr 2 nie ma ciągłości.
3. Podaj napięcie z akumulatora na styki nr 3 i nr 5 i upewnij się, że pomiędzy stykami nr 2 i. Nr 4 jest przewodność, ale nie ma przewodności między stykami nr 2 i nr 4.
Schemat elektryczny
![]() |
![]() |




