Badanie
1. Sprawdź generatory impulsów na przednim i tylnym kole pod kątem wyszczerbień lub uszkodzeń zębów.
2. Zmierzyć szczelinę powietrzną między czujnikiem koła a generatorem impulsów na całym obwodzie, obracając generator impulsów. Jeśli szczelina powietrzna jest większa niż 1,0 mm, sprawdź, czy ramię zawieszenia nie jest wygięte.
Standardowo: przód/tył: 0,4-1,2 mm.
Wymiana czujników koła
Zainstaluj czujniki ostrożnie, nie skręcając przewodów.
Przód. Montując czujnik przedniego koła, przewlecz czujnik między zwrotnicą a przewodem hamulcowym. 1. golonka; 2. śruba 8 mm, 22 Nm (2,2 kgf/m); 3. przewód czujnika; 4. czujnik koła; 5. przewód hamulcowy; 6. śruba b-mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m) | Za. 1. śruba 6 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m); 2. czujnik koła; 3. śruba 8 mm, 22 Nm (2,2 kgf/m) |