Ellenőrzés
1. Vizsgálja meg a zárógyűrűt és a fogaskereket
A. Vizsgálja meg a gyűrű belsejét, hogy nem kopott-e.
B. Ellenőrizze, hogy a szinkronizáló persely fogai és a megfelelő fogak a szinkronizáló gyűrűn nem kopottak-e (kerekítés)
Jó
Elhasznált
C. Ellenőrizze a persely fogait és a fogaskerék megfelelő fogait, hogy nem koptak-e (kerekítés)
Jó
Elhasznált
D. Ellenőrizze az agy fogaskerekének homlokfelületét, hogy nem kopott-e.
E. Vizsgálja meg a kúpos felületet kopás és horzsolás szempontjából.
F. Vizsgálja meg az összes hajtómű fogait, hogy nincsenek-e rajta egyenetlen kopás, karcolások, karcolások és repedések
2. Kenje meg olajjal a hajtómű kúpfelületét, és helyezze a szinkrongyűrűt a csatlakozó fogaskerékre. Forgassa el a gyűrűt, hogy ne csússzon el.
Mérje meg a rést a zárógyűrű és a fogaskerék között a teljes kerület mentén.
Megjegyzés: A távolság mérésekor egyenletesen tartsa a szinkronizáló gyűrűt a fogaskeréken.
Hézag a gyűrű és a fogaskerék között
- Szabvány: 0,73-1,18 mm
- Működési határ: 0,4 mm
Hézag a kettős kúpos szinkronizáló és a sebességváltó között:
Alapértelmezett:
- V: (a külső gyűrű és a kúp között) 0,5-1,1 mm
- BAN BEN: (kúp és fogaskerék között) 0,5-1,0 mm
- VAL VEL: (külső gyűrű és fogaskerék) 0,95-1,68 mm
Működési korlátok:
- A: 0,3 mm
- H: 0,3 mm
- C: 0,6 mm
Ha a hézag kisebb, mint az üzemi határ, cserélje ki a szinkronizáló gyűrűt és a kúpot.