Megjegyzés: Az ábrán balkormányos modell látható; hasonló a helyzet a jobbkormányos modellen.
1. RIASZTÓ LÁMPA
2. IRÁNYJELZŐ LÁMPÁK
3. RIASZTÁS KAPCSOLÓ
4. KOMBINÁLT FÉNY/IRÁNYJEL KAPCSOLÓ
5. IRÁNYJELZŐ/RIASZTÁS RELÉ
6. BIZTOSÍTÉK/RELÉ DOBOZ AZ IRÁNYÍTÓPULT ALATT
Irányjelző/veszélyrelé bemeneti teszt
1. Távolítsa el az irányjelző/riasztó relét a műszerfal alatti biztosíték/relédobozból.
2. Ellenőrizze a relét és a biztosíték/relédoboz foglalatait, és győződjön meg arról, hogy jó érintkezésben vannak.
- Ha az érintkezők meghajlottak, meglazultak vagy rozsdásodtak, javítsa meg és ellenőrizze újra a rendszert.
- Ha úgy tűnik, hogy az érintkezők rendben vannak, végezze el a következő ellenőrzéseket a biztosíték/relédoboz csatlakozóaljzatain (asztal).
- Ha az ellenőrzések bármelyike hibát jelez, keresse meg és javítsa ki az okot, majd ellenőrizze újra a rendszert.
- Ha a relé bemeneti tesztje normálisat mutat, akkor az irányjelző/riasztó relé hibásnak kell lennie, cserélje ki.
Veszélykapcsoló tesztelése
1. Távolítsa el a középső részt a műszerfalról.
2. Válassza le a 10 tűs csatlakozót a kapcsolóról.
3. Nyomja meg a kapcsolót a középső rész mögül, és távolítsa el.
4. Ellenőrizze a folytonosságot az érintkezők között a kapcsoló minden állásában a táblázat szerint.
1. RIASZTÁS KAPCSOLÓ
2. VILÁGÍTÓ (0,84 W)
3. 10 TŰS CSATLAKOZÓ