Megjegyzés: Ha az alábbiakban felsorolt műveletek valamelyikét végrehajtották, akkor el kell végezni az indító tengelykapcsoló kalibrálási eljárását:
- Az akkumulátor terminálja le volt választva.
- Az "ECU" biztosítékot eltávolították.
- Ki lett cserélve az indító kuplung.
- A szelepblokk ki lett cserélve.
- A sebességváltót megjavították vagy kicserélték.
- A motort javították vagy cserélték.
1. Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be az összes kereket.
2. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre.
3. Győződjön meg arról, hogy a variátornak nincs hibája (a "D" jelzőfény nem villog). Ha a jelzőfény villog, végezze el a javítást.
4. Kapcsolja ki a gyújtást.
5. Csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt a diagnosztikai csatlakozóhoz.
6. Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.
7. Kapcsolja be a légkondicionálót minimális teljesítményre.
8. Indítsa be a motort, és állítsa a választógombot "N" állásba.
9. Kapcsolja át a választót a következő sorrendben:
N→L→N→L→N→L→N.
Hajtsa végre ezt a műveletet a motor beindítása után 20 másodpercen belül.
Megjegyzés: A választónak minden helyzetben meg kell állnia.
10. Ellenőrizze, hogy a "D" jelzőfény egy percig világít-e, ha a fokozatválasztó kar "N" állásban van, majd kialszik.
11. Ha a jelzőfény nem gyullad ki, vagy egy percnél rövidebb ideig világít, kapcsolja ki a gyújtást, és ismételje meg az eljárást az 5. lépéstől kezdve.
12. Állítsa a választógombot "D" helyzetbe, és ellenőrizze, hogy a "D" jelzőfény két percig világít, majd kialszik.
13. Ha a jelzőfény nem gyullad fel, vagy egy percnél rövidebb ideig világít, kapcsolja ki a gyújtást, és ismételje meg az eljárást az 5. lépéstől kezdve.
14. Kapcsolja ki a gyújtást.
(Információk ebből a forrásból származnak: HONDABOOK.ru)