Figyelem: A sebességváltó alkatrészeinek károsodásának elkerülése érdekében a 4WD modellek részleges terhelése tilos (csak a jármű egyik tengelyének megemelésével). A 4WD-vel szerelt modellek automatikusan csatlakoztatták az összkerékhajtást.
A hátsó tengely csatlakoztatása a hátsó sebességváltó elé szerelt tengelykapcsoló segítségével történik. A hátsó tengely csatlakoztatva van, ha a kardántengely forgási sebessége eltér a hátsó tengely sebességváltó tengelyének fordulatszámától (például amikor az egyik első kerék megcsúszik). Figyelembe kell azonban venni, hogy a hátsó tengely tengelykapcsolója nem biztosít 100%-os erőátvitelt, a tengelykapcsoló kis időkéséssel aktiválódik.
Figyelem: Tilos a hátsó tengely kényszercsatlakozása a következő esetekben:
- száraz úton történő vezetéskor;
- ha 80 km/h-nál nagyobb sebességgel halad;
- különböző méretű kerekek felszerelésekor (például pótalkatrészek) vészhelyzetekben.
Figyelem:
- Gumiabroncscserekor (keréktárcsák) csak gumiabroncsot használjon (keréktárcsák) ugyanolyan méretű és kivitelű, mint az ajánlott gumik (keréktárcsák) járművéhez és azonos vagy nagyobb teherbírással. A gumiabroncs használata (keréktárcsa) bármely más méret vagy típus súlyosan befolyásolhatja a jármű kezelhetőségét.
- Szereljen fel azonos méretű, azonos márkájú, azonos típusú és azonos mintázatú gumiabroncsokat mind a 4 kerékre.
- Téli abroncsok használatakor szereljen fel azonos méretű, azonos gyártójú, azonos típusú és mintázatú gumiabroncsokat is.
- Ne szereljen fel különböző kopású gumiabroncsokat.
- Győződjön meg arról, hogy a nyomás mind a 4 gumiabroncsban azonos.
(A weboldalról újranyomtatott kiadvány: HondaBook.ru)