Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ Telepítés ⇊
Figyelmeztetés! Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék - az üzemanyagrendszer elemeivel végzett munka során tartsa be az összes elfogadott tűzbiztonsági intézkedést. Ne dohányozzon, és ne közelítse meg a munkaterületet nyílt lánggal vagy védelem nélküli lámpaernyővel. Ne javítsa a rendszert gyújtólánggal felszerelt földgáz fűtőberendezéssel felszerelt helyiségben (például vízmelegítők és ruhaszárítók). Ne feledje, hogy a benzin rákkeltő csavarg. Kerülje el, hogy az üzemanyag érintkezzen a test fedetlen területeivel. Véletlen érintkezés esetén mosson kezet meleg vízzel. A kiömlött üzemanyagot azonnal gyűjtse össze, és ne tárolja az üzemanyaggal átitatott rongyot nyílt láng közelében. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendezéses modellek üzemanyagrendszere állandó nyomás alatt van. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt engedje el a rendszerben lévő maradék nyomást (további részletekért lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek). Viseljen védőszemüveget az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Mindig legyen kéznél B osztályú tűzoltó készülék!
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Ürítse le a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
3. Távolítsa el a légszűrőt a levegőbemenettel együtt (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
Jegyzet. A B18C1 motorokon a beszívott levegő megkerülésére szolgáló elektromágneses szelep csatlakozója a csővezeték alatt található, ami rendkívül korlátozza a hozzáférést. Alternatív megoldásként a vezetékek leválaszthatók, miután a részleges csőszakaszt eltávolították a fejről.
4. Jól jelölje meg és válassza le az összes elektromos vezetéket és vákuumvezetéket, amely zavarja a szívócső eltávolítását (lásd a mellékelt illusztrációt).
5. Válassza le a gázpedál kábelét a gázkarról (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
6. Távolítsa el a hűtőrendszer tömlőit a fojtószelepházról. A B18B1 és B18C1 motoroknál szintén válassza le a hűtőtömlőket az alapjárati levegő szabályozó (IAC) szelepéről.
7. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben, és válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket az üzemanyag-vezetékről (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
8. A motortér alól dolgozva távolítsa el a szívócsatorna tartókonzolját (lásd a mellékelt illusztrációt).
9. Válassza le a hűtőrendszer megkerülő tömlőjét a szívócsőről (a vezérműszíj felől) (lásd a mellékelt illusztrációt).
10. Távolítsa el a rögzítőanyákat (lásd az előző illusztrációt) és vegye le a szívócsonkot a motorról.
11. Ha a csővezeték kivehető légkamrával van felszerelve (b18C1 motorok), ha kívánja, eltávolíthatja a rögzítő anyákat, és leválaszthatja a kamrát a csővezetékről (lásd a mellékelt illusztrációt). Távolítsa el a tömítést, a beszívott levegő bypass kamrát (IAB), majd a második tömítést.
Telepítés
1. Törölje le oldószerrel a szívócsatorna rögzítőanyait, majd alaposan szárítsa meg őket, lehetőség szerint sűrített levegővel.
2. Speciális mérőeszközzel értékelje a csővezeték illeszkedő felületének síkságát (élére helyezett acél vonalzó) és egy penge típusú hézagmérő.
3. Vizsgálja meg a csővezetéket, hogy nincs-e rajta repedés és deformáció. A hibás csővezetéket vagy el kell vezetni, vagy ki kell cserélni.
4. Ellenőrizze a rögzítőelemek állapotát (csavarok/csapok) csővezeték. Cserélje ki a hibás elemeket.
5.. A fej és a szívócsatorna illeszkedő felületeiről kaparja le a régi tömítésanyag nyomait, majd törölje le a felületeket acetonba áztatott ronggyal.
6. Miután kiválasztotta az új tömítőtömítést, szerelje fel a csővezetéket a megfelelő helyére, és rögzítse az összes csavar kézzel történő meghúzásával. Eljárás a jelzett sorrendben (lásd a mellékelt illusztrációt), húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal (lásd Műszaki adatok).
7. A további szerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Végül ne felejtse el feltölteni a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
(A weboldalról újranyomtatott kiadvány: «HONDABOOK.ru»)