2. Зніміце назіральную панэль з падлогі.
3. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF, затым адлучыце 5-кантактны раз'ём ад паліўнай помпы.
4. Адлучыце хутказдымныя злучэнні ад паліўнай помпы.
5. Адкруціце балты і зніміце паліўную помпу ў зборы.
6. Вымерайце супраціўленне паміж клемамі №1 і №2 у палажэннях Е (ПУСТЫ), 1/2 (ПОЎ-БАКА) і F (ПОЎНЫ) шляхам перамяшчэння паплаўка (малюнак у суседняй калонцы ўверсе).
| Палажэнне паплаўка | Е | 1/2 | F |
| Супраціў, Ом | 130-132 | 68,5-74,5 | 11-13 |
Калі вымярэнні не адпавядаюць значэнням, паказаным вышэй, заменіце датчык паказальніка ўзроўня паліва.
1. датчык паказальніка ўзроўню паліва; 2. клема; 3. які ўсмоктвае фільтр; 4. хамут; 5. язычок
7. Усталюйце датчык паказальніка ўзроўня паліва ў парадку, зваротным зняцці, паставіўшы новае набіванне, затым праверце наступныя пазіцыі:
- Пры падлучэнні джгута электраправодкі пераканайцеся, што злучэнне шчыльнае і клема надзейна зафіксавалася на месцы.
- Пераканайцеся, што язычок хамута не кранае за паляць электраправодкі.
- Не душыце на ніжнюю частку які ўсмоктвае фільтра.
- Пры ўсталёўцы датчыка паказальніка ўзроўня паліва пераканайцеся, што злучэнне шчыльнае і што раз'ём надзейна зафіксаваўся на месцы. Не згінайце і не перакручвайце яго празмеру.
[Тэкст артыкула даступны на сайце www.hondabook.ru]