Napomena: Prije početka ispitivanja zagrijte motor na radnu temperaturu (dok se ventilator hladnjaka rashladnog sustava ne uključi).
1. Aktivirajte parkirnu kočnicu i podmetnite kotače.
2. Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
Tablica. Ispitivanje pune kočnice (stall test).
Tablica. Hidraulički test.
3. Pokrenite motor i pomaknite birač u položaj "D". Nakratko do kraja pritisnite papučicu gasa. Motor ne smije stati.
Pažnja: pritiskanje papučice gasa ne bi trebalo biti dugo (ne više od 8 s).
4. Instalirajte automobil na padini (ne manje od 16°), pomaknite birač na položaj "R" i otpustite parkirnu kočnicu, blokada izlazne osovine trebala bi držati vozilo na mjestu.
5. Isključite paljenje.
6. Uklonite ukrasnu ploču kako biste omogućili pristup konektoru CVT upravljačke jedinice.
7. Spojite multimetar između vodova "A15" i "A23" (ili "A24") konektor upravljačke jedinice varijatora za mjerenje napona izlaznog signala senzora položaja leptira za gas, amortizer.
8. Dok vozite ravnom cestom, provjerite podudarnost brzine radilice motora ovisno o brzini vozila na različitim položajima birača (vidi tablicu "test na cesti").
Tablica. Test na cesti, prije 2003.
Raspon "D"
Raspon "S"
Raspon "L"
L15A od 2003.
Raspon "D"
Raspon "S"