Bilješka:
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
- Momenti pritezanja navedeni su u tekstu.
- Nakon ugradnje, kalibrirajte kvačilo startera.
1. Podignite automobil.
2. Uklonite zaštitne poklopce.
3. Odvrnite odvodni čep "A" i ispustite tekućinu varijatora. Ugradite čep s novom brtvom "B".
4. Odvojite negativni pol akumulatora, a zatim pozitivni pol.
5. Uklonite držač, ladicu i bateriju.
6. Uklonite filtar za zrak i kanal za zrak.
Stol. Test na cesti. L13A od 2003., s ručnim načinom promjene omjera prijenosa. Raspon "L".
() - osim KM/KR.
Način rada za ručnu promjenu omjera prijenosa (modeli s volanom na lijevoj strani, osim KM/KR).
Način ručne promjene omjera prijenosa (modeli s volanom na desnoj strani).
7. Odvojite konektor elektromagnetskog ventila za zabranu pokretanja "A" i konektor "B" osjetnika brzine pogonske remenice.
8. Odspojite: konektore sljedećih stavki:
- "A" elektromagnetski ventil za upravljanje kvačilom za pokretanje;
- Elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka remenice "B";
- Elektromagnetski ventil za promjenu brzine "C".
9. Odvijte vijak "D", uklonite poklopac kabelskog svežnja "E" i držač "F".
10. Uklonite stezaljku kabela baterije "A" iz držača "B", zatim uklonite držač "C".
11. Skinite crijevo hladnjaka sa stezaljke.
12. Uklonite rascjepka "A" i podlošku "B".
Stol. Test na cesti. L13A od 2003., KQ modeli bez načina ručne promjene omjera prijenosa. Raspon "D".
Raspon "S".
Raspon "L".
L13A od 2003., bez ručnog moda promjene omjera prijenosa. Raspon "D".
Raspon "S".
13. Uklonite nosač "C", odvojite kabel "D" od poluge "E".
14. Odvojite konektor senzora položaja selektora "A" i uklonite stezaljku kabelskog svežnja "B" iz držača "C".
15. Odvojite konektor "D" osjetnika brzine pogonjenog remenicom, konektor "E" osjetnika brzine varijatora.
16. Odvojite vakuumsko crijevo od ventila za povrat para goriva i odvrnite montažni vijak usisnog razvodnika, zatim pomaknite crijevo sustava hlađenja.
17. Postavite kuku "A" na nosač zračnog filtra "B".
18. Odvijte pričvrsne vijke varijatora.
19. Odvojite crijeva "A" hladnjaka tekućine varijatora.
Bilješka:
- Okrenite crijevo i postavite čepove kako biste spriječili curenje tekućine.
- Uvjerite se da nema curenja u CVT vodu hladnjaka tekućine "B".
Stol. Test na cesti. L13A od 2003., bez ručnog moda promjene omjera prijenosa. Raspon "L".
Položaj selektora i elemenata sustava za zaključavanje ključa u prekidaču paljenja.
1 - upravljačka jedinica varijatora,
2 - elektromagnetski ventil za zaključavanje selektora,
3 - elektromagnetski ventil za zaključavanje ključa za paljenje,
4 - senzor položaja "P" (od 2003.).
20. Odvijte maticu glavčine "A". Pomoću plastičnog čekića uklonite pogonsko vratilo "B" iz glavčine.
Napomena: Odvojite donji kuglasti zglob.
- Moment pritezanja - 180 Nm
21. Odvijte maticu "E" i odvojite polugu stabilizatorske poluge.
- Moment pritezanja - 29 Nm
22. Uklonite klin "F", odvrnite maticu "G" i odvojite kraj spone "D" od zgloba "I".
- Moment pritezanja matice "G" - 59 Nm
23. Odvojite donju ruku od zgloba.
24. Odvijte pričvrsne vijke prijenosnika upravljača, uklonite nosač i pojačalo koje se nalazi na desnoj strani prijenosnika upravljača.
- Moment pritezanja - 49 Nm
2WD.
4WD.
25. Odvijte nosač i vijke koji pričvršćuju lijevi dio mehanizma za upravljanje.
2WD.
4WD.
26. Nagnite upravljač i objesite ga na karoseriju.
27. (4WD) Odvojite stezaljke kabelskog svežnja.
28. (4WD)
Odvojite pogonsko vratilo od kućišta prijenosa.
Napomena: Označite prirubnice.
Zamjena filtera.
1 - O-prsten,
2 - filtar varijatora,
3 - vodilica,
4 - poklopac bloka ventila,
5 - razvodna ploča,
6 - vodilica,
7 - opruga hidrauličkog akumulatora startne spojke,
8 - hidraulički akumulator,
9 - blok ventila,
10 - cijev "A" radne tekućine varijatora,
11 - magnet,
12 - kućište zamašnjaka.
29. Uklonite pričvrsne vijke stražnjeg nosača.
2WD.
4WD.
30. Ugradite postolje kroz drvenu gredu (100x100x1000 mm) ispod prednjeg ovjesa.
31. Odvijte četiri pričvrsna vijka i uklonite podokvir.
- Moment pritezanja - 93 Nm
32. Uklonite nosač pogonskog vratila.
- Moment pritezanja - 10 Nm
33. Uklonite pogonske osovine.
Bilješka:
- Podmažite klinove pogonskog vratila motornim uljem i omotajte unutarnji zglob plastičnom vrećicom.
- Postavite novi pričvrsni prsten.
34. (4WD)
Uklonite međuosovinu.
- Moment pritezanja pričvrsnih vijaka je 40 Nm
35. Uklonite nosač osjetnika za kisik i konektor s kućišta zamašnjaka.
- Moment pritezanja - 12 Nm
36. Uklonite poklopac zamašnjaka "A" i, okrećući zamašnjak, odvrnite šest pričvrsnih vijaka zamašnjaka "B".
- Moment pritezanja - 12 Nm
37. Postavite postolje ispod varijatora.
39. Uklonite žicu za uzemljenje "A".
- Moment pritezanja - 12 Nm
38. Odvijte vijak "B" i pričvrsne matice te uklonite držač "C" nosača.
Moment pritezanja:
- matice - 49 Nm
- vijak - 44 Nm
39. Uklonite pričvrsne vijke kućišta varijatora prikazane na slici.
- Moment pritezanja - 64 Nm
40. Odvijte pričvrsne vijke koji se nalaze u donjem stražnjem dijelu varijatora.
- Moment pritezanja - 64 Nm
41. Skinite varijator s motora.
42. Uklonite zamašnjak.
Napomena: Prilikom ugradnje, nanesite visokotemperaturnu mast na klinove izlaznog vratila motora.
43. Uklonite nosač kućišta zračnog filtra.
- Moment pritezanja - 22 Nm
44. Uklonite stražnji nosač jedinice napajanja.
- Moment pritezanja - 59 Nm
2WD.
4WD.
45. Ako je potrebno, zamijenite pogonsku ploču zamašnjaka "A".
[Tekst članka dostupan je na web stranici: HondaBook]