Modeli bez daljinskog upravljača
Rad sustava temelji se na radu pojedinačnih aktivatora brave za svaka od vrata automobila. Sustav se sastoji od upravljačkih prekidača, pokretača vrata i spojnog ožičenja. Dijagnostika kvarova brave ograničena je na provjeru stanja kontaktnih spojeva električnog kruga i ispravnog rada aktivatora vrata.
Funkcioniranje jedne brave nastaje zbog rada dvosmjernih elektromagneta koji se nalaze u vratima automobila. Kontrolni prekidač ima dva položaja: ZAKLJUČANO i OTVORENO. Na kasnijim modelima opremljenim daljinskim upravljačem za aktivatore vrata, također je osiguran upravljački modul koji daje napon aktivatorima brave na naredbu s daljinskog upravljača. Kada je aktiviran, prekidač šalje signal uzemljenja kontrolnoj jedinici brave na vratima, što rezultira odgovarajućim prebacivanjem pokretača. Ovisno o početnom položaju prekidača, kada se uključi, upravljačka jedinica jednostavno mijenja polaritet struje koja se dovodi do elektromagneta. Na modelima bez daljinskog upravljača prekidači djeluju izravno na aktivatore.
Ako ne možete pronaći uzrok kvara sustava tijekom dolje navedenih provjera, odvezite automobil u radionicu na potpuniju dijagnostiku.
Uvijek prvo provjerite stanje zaštite petlje. Na modelima koji se razmatraju, zaštita strujnog kruga osigurana je osiguračima 6 i 13, smještenim u montažnom bloku koji se nalazi desno ispod ploče s instrumentima, i osiguračem 9, u lijevom montažnom bloku.
Prebacite upravljačke sklopke u oba smjera dok je motor isključen. Osluškujte klikove koji prate rad releja.
Ako nema klikova, provjerite napajanje prekidača. Ako nema napona, provjerite stanje ožičenja u dijelu kruga između montažnog bloka i odgovarajućeg prekidača.
Ako postoji napon, ali se ne čuje klik, provjerite neprekidnost prekidača u oba položaja. Neispravni prekidači moraju se zamijeniti.
Ako je sklopka u redu, provjerite vodljivost ožičenja u dijelu kruga između sklopke i elektromagneta odgovarajućeg aktivatora. Popravite oštećeno ožičenje.
Ako samo jedan od aktivatora ne radi, uklonite unutarnju presvlaku s odgovarajućih vrata (vidi poglavlje Tijelo) te preklopom upravljačke sklopke provjeriti ispravnost napajanja izvršnog elektromagneta naponom. Jedna od žica mora biti napajana u jednom od položaja prekidača, a druga u drugom.
Zamijenite solenoid ako je napon ispravan.
Bilješka. Najčešće dolazi do prekida žice u području između vrata i ploče karoserije.
Modeli s daljinskim upravljačem
U ovim modelima daljinski upravljač generira dugovalni signal u infracrvenom frekvencijskom području, koji se opaža i prepoznaje od strane upravljačkog modula sustava. Nakon signala s daljinskog upravljača, modul generira naredbu za aktiviranje aktivatora zaključavanja vrata.
Zamjenu baterija daljinskog upravljača treba izvršiti kada, kada se pritisne kontrolna tipka, LED dioda ugrađena u sklop u kućište daljinskog upravljača prestane svijetliti.
Dijeljenje tijela konzole na dvije polovice vrši se povlačenjem malog odvijača.
Litijeva baterija tipa CR 2025 trebala bi se koristiti kao zamjena.
Pratite pouzdanost uskočnog stezaljke kućišta.