Električnim prozorima se može upravljati s vozačevog sjedala pomoću glavnog prekidača ili rukovanjem pojedinačnim prekidačima na vratima. Svako staklo je opremljeno zasebnim reverzibilnim pogonskim motorom. Prebacivanjem ključa prekidača mijenja se polaritet priključka motora, a time i smjer njegove vrtnje.
Krug je zaštićen osiguračem i prekidačem. Svaki od elektromotora dodatno je opremljen pojedinačnim prekidačem koji sprječava mogućnost onesposobljavanja cijelog sustava ukoliko se pojedino staklo zaglavi.
Električni prozori rade samo kada je kontakt uključen. Osim toga, mnogi modeli pružaju mogućnost zaključavanja električnih prozora stražnjih (a ponekad i suvozačevih) vrata s glavnog prekidača. Ne zaboravite na ovu značajku kada provjeravate kvarove brisača vjetrobrana.
Opisani postupci vrlo su općenite prirode, pa ako se njihovom provedbom ne može jasno identificirati uzrok kvara, odvezite automobil u servis na detaljniju dijagnostiku.
Ako vam električni prozori pokvare, uvijek prvo provjerite stanje osigurača i prekidača.
Ako se električnim prozorima na stražnjim vratima upravlja samo s glavnog prekidača, provjerite neprekidnost prekidača za zaključavanje kada ga otpustite. Zamijenite neispravan prekidač.
Provjerite stanje električnog ožičenja u dijelu kruga između prekidača i kutije s osiguračima. Obavite potrebne popravke.
Ako samo jedan od prozora ne radi s glavnog prekidača, provjerite radi li regulator prozora ispravno s pojedinačnog prekidača.
Bilješka. Potonje se ne odnosi na regulator prozora na vozačevim vratima. Ako isti regulator prozora ispravno radi s vlastitog prekidača, provjerite kontinuitet prekidača.
Ako je prekidač u redu, provjerite ima li prekida ili kratkog spoja u strujnom krugu između sumnjivog prekidača i pogonskog motora električnog podizača prozora.
Ako regulator prozora ne radi s oba prekidača, uklonite unutarnju oblogu s tih vrata i provjerite napajanje i samog prekidača i pogonskog motora regulatora (ako je prekidač u odgovarajućem položaju).
Ako je napajanje elektromotora ispravno, odvojite staklo od regulatora prozora (pogledajte Poglavlje Tijelo) i pomičite ga gore-dolje, provjeravajući slobodu kretanja. Također provjerite stanje regulatora. Ako je regulator normalan i staklo se slobodno pomiče u oba smjera, zamijenite pogonski motor. Ako je glatko kretanje komponenti poremećeno, uklonite otkrivene smetnje, podmažite jedinice za trljanje i zamijenite oštećene dijelove.
Ako se motor ne napaja strujom, provjerite kontinuitet električnog ožičenja u dijelu strujnog kruga između prekidača i motora (ako je potrebno, pogledajte dijagrame električnog povezivanja na kraju ovog poglavlja). Ako je krug opremljen izvršnim relejem, provjerite je li potonji pravilno napajan i uzemljen.
Nakon što izvršite potrebne korekcije, ponovno provjerite rad električnih prozora.
Cijela verzija na izvornoj web stranici: HONDABOOK.ru