- а) Індыкатар загараецца, калі:
- уключаны стаяначны тормаз;
- нізкі ўзровень тармазной вадкасці;
- няспраўная электрычная ланцуг індыкатара.
- б) Калі падчас руху загарэўся індыкатар, то неабходна запаволіць скорасць, з'ехаць з дарогі і асцярожна спыніць аўтамабіль. Запаволіць хуткасць можна тармажэннем рухавіка і ўжываннем стаяначнага тормазу, але не забудзьцеся, пры гэтым, націснуць на тармазную педаль для ўключэння стоп-сігналаў, каб папярэдзіць аб тармажэнні кіроўцаў, якія едуць ззаду. Праверце стаяначны тормаз, магчыма ён уключаны. Калі стаяначны тормаз выключаны, а індыкатар гарыць пасля яго выключэння, то ўзнікла няспраўнасць у тармазной сістэме. Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку. Калі ўзровень тармазной вадкасці нізкі, даліце вадкасць і ў бяспечным месцы праверце эфектыўнасць тармажэння аўтамабіля. Калі вы лічыце, што тормазы ўсё яшчэ працуюць дастаткова эфектыўна, то асцярожна давядзіце аўтамабіль да бліжэйшага месца рамонту. Калі тормазы не працуюць, то аўтамабіль неабходна адбуксіраваць ці эвакуіраваць для рамонту.
Увага: рух у аўтамабілі з нізкім узроўнем тармазной вадкасці небяспечна.
- Калі ўзровень тармазной вадкасці ў норме, то, магчыма, няспраўны электрычны ланцуг індыкатара.
2. Індыкатар антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS).
Пасля ўключэння запальвання індыкатар загараецца на некалькі секунд, а затым згасае. Калі падчас руху загараецца індыкатар ці індыкатар не загараецца, ці не згасае пры ўключэнні рухавіка, то магчыма наяўнасць няспраўнасці ў антыблакіровачнай сістэме.
Увага: шматразовае націск на педаль тормазу можа прывесці да ўключэння індыкатара на некалькі секунд.
3. Індыкатар зарадкі акумулятарнай батарэі.
- а) Індыкатар загараецца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча "ON" і павінен згаснуць пасля пуску рухавіка.
- б) Калі падчас руху загарэўся індыкатар, то няспраўная сістэма зарадкі або саслаблены (абарваны) рамень прывада генератара. Аднак рухавік будзе працягваць працаваць, пакуль акумулятарная батарэя цалкам не разрадзіцца. Выключыце дадатковае абсталяванне (кандыцыянер, вентылятар, радыёпрымач і інш.) і рухайцеся да месца рамонту.
Камбінацыя прыбораў (тып 4): 1 - тахометр, 2 - спідометр, 3 - паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці, 4 - паказальнік колькасці паліва, 5 - кнопка скіду паказанняў лічыльнікаў прабегу на нуль і пераключэнні рэжымаў "ODO" - "TRIP А" - "TRIP У", 6 - одометр і лічыльнік прабегу.
Табліца. Індыкатары камбінацыі прыбораў
 | Індыкатар стану стаяначнай тармазной сістэмы |  | Індыкатары паказальнікаў павароту |
 | Індыкатар антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS) |  | Індыкатары сістэмы падушак бяспекі (SRS) |
 | Індыкатар зарадкі акумулятарнай батарэі |  | Індыкатар непрышпіленага рамяня бяспекі кіроўцы |
 | Індыкатар нізкага ціску маторнага масла |  | Індыкатар адчыненага вечка багажніка |
 | Індыкатар "правер рухавік" (CHECK ENGINE) |  | Індыкатар працы пярэдніх супрацьтуманных фар |
 | Індыкатар нізкага ўзроўню паліва |  | Індыкатар адчыненых ці няшчыльна зачыненых дзвярэй |
 | Індыкатар уключэння далёкага святла фар |  | Індыкатар электраўзмацняльніка рулявога кіравання |
 | Індыкатар рэжыму ручнога пераключэння перадач |  | Індыкатар сістэмы блакіроўкі рухавіка |
 | Індыкатар адключэння бакавой падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра |  | Індыкатар уключанага дыяпазону ў рэжыме ручнога пераключэння |
4. Індыкатар нізкага ціску маторнага масла.
- а) Індыкатар загараецца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча "ON" і павінен згаснуць пасля пуску рухавіка.
- б) Індыкатар загараецца, калі ціск маторнага масла занадта нізкі.
- в) Калі падчас руху індыкатар міргае ці гарыць, тое неабходна з'ехаць на абочыну і выключыць рухавік.
- Індыкатар можа міргаць пасля рэзкага тармажэння ці калі рухавік працуе на халастым ходу. Няспраўнасць адсутнічае, калі індыкатар згасае пры невялікім павелічэнні абарачэнняў рухавіка.
- Індыкатар можа загарэцца, калі ўзровень алею ў рухавіку занізкі. Але дадзены індыкатар не прызначаны для інфармавання аб нізкім узроўні алею, таму перыядычна правярайце ўзровень з дапамогай маца.
Праверце ўзровень алею і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак.
- Калі ўзровень алею знаходзіцца ў дапушчальных межах і ўцечкі адсутнічаюць, адбуксіруйце ці эвакуюйце аўтамабіль для рамонту.
- Калі ўзровень масла ніжэй мінімальна дапушчальнага і ўцечкі адсутнічаюць, даліце алей і запусціце рухавік. Калі індыкатар міргае ці гарыць, то выключыце рухавік і адбуксіруйце ці эвакуюйце аўтамабіль для рамонту.
5. Індыкатар "правер рухавік" (CHECK ENGINE).
Індыкатар загараецца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча "ON" на некалькі секунд, а затым згасае, інфармуючы кіроўцу аб праверцы сістэмы кіравання рухавіком. Калі індыкатар працягвае гарэць ці загараецца падчас руху, гэта сведчыць аб наяўнасці няспраўнасцяў у электроннай сістэме кіравання рухавіком. У дадзеным выпадку неабходна рухацца да месца рамонту і вырабіць дыягностыку сістэмы кіравання рухавіком.
6. Індыкатар нізкага ўзроўню паліва. Індыкатар загараецца, калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON", а колькасць паліва ў баку менш за 8 літраў. У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля паліва можа хапіць на 40-60 км шляхі па добрай дарозе. На схілах або пры паваротах індыкатар можа загарацца з-за ваганняў паліва ў баку.
Увага: не ездзіце з вельмі нізкім узроўнем паліва ў баку. Выпрацоўка ўсяго паліва можа прывесці да пашкоджання каталітычнага нейтралізатара
7. Індыкатар уключэння далёкага святла фар загараецца пры ўключэнні далёкага святла фар.
8. Індыкатары паказальнікаў паваротаў. Індыкатары міргаюць пры ўключэнні паказальнікаў паваротаў ці аварыйнай сігналізацыі. Занадта частае мігценне індыкатараў паказвае на дрэннае злучэнне ў ланцугі паказальнікаў паваротаў або на адмову лямпы паказальніка павароту.
9. Індыкатар сістэмы падушак бяспекі (SRS).
Індыкатар загараецца, калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON". Праз некалькі секунд індыкатар загасне. У выпадку, калі індыкатар не загарэўся ці гарыць/міргае падчас руху, маецца няспраўнасць у кампанентах сістэмы SRS.
10. Індыкатар непрышпіленыя рамяня бяспекі кіроўцы.
Індыкатар загараецца пры ўключэнні запальвання на некалькі секунд, а затым згасае, калі кіроўца прышпілены. Калі кіроўца не прышпілены рамянём бяспекі, індыкатар працягвае гарэць.
11. Індыкатар адчыненага вечка багажніка.
Індыкатар загараецца пры адкрыцці вечка багажніка і гарыць да таго часу, пакуль вечка багажніка не будзе зачынена.
12. Індыкатар адключэння бакавой падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра.
Індыкатар загараецца на некалькі секунд пры перакладзе ключа ў замку запальвання ў становішча "II", а затым згасае. Калі індыкатар не загас ці загарэўся падчас руху, гэта інфармуе аб аўтаматычным адключэнні падушкі бяспекі з боку пярэдняга пасажыра.
13. Індыкатар адчыненых ці няшчыльна зачыненых дзвярэй.
Індыкатар застаецца ўключаным датуль, пакуль усе дзверы не будуць шчыльна зачынены.
14. Індыкатар электраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Індыкатар загараецца пры ўзнікненні няспраўнасці ў электраўзмацняльніку рулявога кіравання. Спыніце аўтамабіль у бяспечным месцы і заглушыце рухавік. Пачакайце некалькі хвілін і зноў запусціце рухавік, калі індыкатар працягвае гарэць эвакуіраваць ваш аўтамабіль на месца рамонту.
15. Індыкатар працы пярэдніх противотуманных фар.
Індыкатар загараецца пры ўключэнні перадпакояў противотуманных фар.
16. Індыкатар сістэмы блакіроўкі рухавіка.
Індыкатар загараецца на некалькі секунд пры перакладзе ключа ў замку запальвання ў становішча "І", а затым згасае. Індыкатар пачынае міргаць, калі датчык імабілайзера не можа распазнаць сігнал ад ключа. У гэтым выпадку вы не зможаце запусціць рухавік.
17. Індыкатар рэжыму ручнога пераключэння перадач загараецца, калі селектар варыятара знаходзіцца ў становішчы "D" і націснуты выключальнік рэжыму ручнога пераключэння. Больш падрабязнае апісанне глядзіце ў раздзеле "Кіраванне аўтамабілем з варыятарам". Калі індыкатар міргае падчас руху, то магчыма няспраўнасць у сістэме.
18. Індыкатар абранага дыяпазону ў рэжыме ручнога пераключэння.
Індыкатар паказвае ўключаны дыяпазон, калі селектар варыятара знаходзіцца ў палажэнняў "D" і ўключаны рэжым ручнога пераключэння перадач. Больш падрабязнае апісанне глядзіце ў раздзеле "Кіраванне аўтамабілем з варыятарам".