- a) A jelzőfény akkor világít, ha:
- a rögzítőfék be van kapcsolva;
- alacsony fékfolyadék szint;
- a visszajelző elektromos áramköre hibás.
- b) Ha vezetés közben kigyullad a visszajelző, lassítson le, térjen le az útról és óvatosan állítsa le az autót. A motor lefékezésével és a rögzítőfék behúzásával lassíthat, de ne felejtse el lenyomni a fékpedált, hogy felkapcsolja a féklámpákat, hogy figyelmeztesse a mögötte haladókat a fékezésre. Ellenőrizze a rögzítőféket, lehet, hogy be van kapcsolva. Ha a rögzítőfék ki van kapcsolva, és a visszajelző világít a kioldás után is, akkor a fékrendszer meghibásodott. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ha a fékfolyadék szintje alacsony, töltsön be folyadékot, és biztonságos helyen tesztelje a jármű fékteljesítményét. Ha úgy érzi, hogy a fékek továbbra is hatékonyan működnek, óvatosan vigye el az autót a legközelebbi javítóműhelybe. Ha a fékek nem működnek, a járművet el kell vontatni vagy el kell távolítani javítás céljából.
Figyelmeztetés: Kevés fékfolyadékkal rendelkező járművet vezetni veszélyes.
- Ha a fékfolyadék szintje normális, akkor a visszajelző elektromos áramköre hibás lehet.
2. Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) jelzőfénye.
A gyújtás ráadása után a visszajelző néhány másodpercig világít, majd kialszik. Ha a visszajelző vezetés közben kigyullad, vagy a visszajelző nem gyullad ki, vagy nem alszik ki a motor indításakor, akkor a blokkolásgátló fékrendszer meghibásodhat.
Vigyázat: A fékpedál többszöri lenyomása a visszajelző néhány másodpercre történő kigyulladását okozhatja.
3. Akkumulátor töltésjelző.
- a) A visszajelző világít, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják, és a motor beindulása után ki kell aludnia.
- b) Ha a visszajelző vezetés közben világít, akkor a töltőrendszer hibás vagy a generátor hajtószíja meglazult (eltörött). A motor azonban tovább jár, amíg az akkumulátor teljesen le nem merül. Kapcsolja ki a kiegészítő berendezéseket (klíma, ventilátor, rádió stb.) és menjen a javítás helyszínére.
Műszercsoport (4-es típus): 1 - fordulatszámmérő, 2 - sebességmérő, 3 - hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő, 4 - üzemanyagszint-jelző, 5 - gomb az útszámlálók nullára állításához és az "ODO" - "TRIP A" - "TRIP B" üzemmódok átkapcsolásához, 6 - kilométer-számláló és útszámláló.
Táblázat. Műszercsoport-jelzők
 | Rögzítőfék állapotjelző |  | Irányjelző lámpák |
 | Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) visszajelző |  | Légzsákrendszer (SRS) visszajelzői |
 | Akkumulátor töltésjelző |  | Vezetői biztonsági öv visszajelző |
 | Alacsony motorolajnyomás-jelző |  | Csomagtérfedél nyitva jelző |
 | Indikátor "motorellenőrzés" (CHECK ENGINE) |  | Első ködlámpa visszajelző |
 | Alacsony üzemanyagszint jelző |  | Nyitott vagy nem szorosan zárt ajtó jelzője |
 | Távolsági fényszóró |  | Elektromos szervokormány visszajelző |
 | Kézi sebességváltó üzemmód jelző |  | Motor indításgátló rendszer visszajelzője |
 | Első utasoldali oldallégzsák kikapcsolt állapotjelző |  | Az aktív tartomány kijelzése kézi kapcsolási módban |
4. Alacsony motorolajnyomás-jelző.
- a) A visszajelző világít, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják, és a motor beindulása után ki kell aludnia.
- b) A visszajelző világít, ha a motorolajnyomás túl alacsony.
- c) Ha a visszajelző villog vagy világít vezetés közben, húzódjon le az út szélére, és állítsa le a motort.
- A visszajelző villoghat hirtelen fékezés után, vagy ha a motor alapjáraton jár. Nincs hiba, ha a visszajelző kialszik a motor fordulatszámának enyhe növekedésével.
- A visszajelző kigyulladhat, ha a motorolaj szintje túl alacsony. Ennek a mutatónak azonban nem célja az alacsony olajszint jelzése, ezért rendszeresen ellenőrizze a szintet egy nívópálcával.
Ellenőrizze az olajszintet, és győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás.
- Ha az olajszint az elfogadható határokon belül van, és nincs szivárgás, vontassa el a járművet vagy szerelje le javításra.
- Ha az olajszint a minimális szint alatt van, és nincs szivárgás, adjon hozzá olajat és indítsa el a motort. Ha a visszajelző lámpa villog vagy égve marad, állítsa le a motort, és vontassa el vagy távolítsa el a járművet javítás céljából.
5. a "check engine" jelző (CHECK ENGINE).
A jelzőfény kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot néhány másodpercre "ON" állásba fordítják, majd kialszik, tájékoztatva a vezetőt, hogy a motorvezérlő rendszer ellenőrzése folyamatban van. Ha a visszajelző égve marad vagy vezetés közben kigyullad, az az elektronikus motorvezérlő rendszer hibáját jelzi. Ebben az esetben el kell menni a javítás helyszínére, és diagnosztizálni kell a motorvezérlő rendszert.
6. Alacsony üzemanyagszint jelző. A jelzőfény akkor világít, ha a gyújtáskulcs "ON" állásban van, és a tartályban lévő üzemanyag mennyisége kevesebb, mint 8 liter. A jármű konfigurációjától függően jó úton 40-60 km-re elegendő lehet az üzemanyag. Lejtőkön vagy kanyarodáskor a jelzőfény kigyulladhat a tartályban lévő üzemanyag ingadozása miatt.
Figyelmeztetés: Ne vezessen nagyon alacsony üzemanyagszinttel a tartályban. Az üzemanyag kifogyása károsíthatja a katalizátort
7. A távolsági fényszóró kigyullad, ha bekapcsolják a távolsági fényszórókat.
8. Irányjelző lámpák. A visszajelzők villognak, ha az irányjelzők vagy a vészvillogók be vannak kapcsolva. A visszajelzők túlzott villogása az irányjelző áramkör rossz csatlakozását vagy hibás irányjelző izzót jelez.
9. Légzsákrendszer (SRS) visszajelző.
A visszajelző világít, ha a gyújtáskulcs "BE" állásban van. Néhány másodperc múlva a jelzőfény kialszik. Ha a visszajelző nem világít, vagy vezetés közben világít/villog, akkor az SRS rendszer alkatrészei hibásan működnek.
10. Vezetői biztonsági öv visszajelző.
A jelzőfény néhány másodpercig világít a gyújtás bekapcsolásakor, majd kialszik, ha a vezető becsatolja a biztonsági övet. Ha a vezető nem kapcsolja be a biztonsági övet, a visszajelző folyamatosan világít.
11. Csomagtérfedél nyitva jelző.
A jelzőfény felgyullad, ha kinyitják a csomagtérajtót, és a csomagtérajtó bezárásáig égve marad.
12. Első utasoldali légzsák kikapcsolásának jelzőfénye.
A jelzőfény néhány másodpercig világít, amikor a gyújtáskulcsot "II" állásba fordítják, majd kialszik.
Ha a visszajelző nem alszik ki vagy világít vezetés közben, az azt jelzi, hogy az első utasoldali légzsák automatikusan kikapcsolt.
13. Nyitott vagy nem szorosan zárt ajtó jelzője.
A jelzőfény mindaddig égve marad, amíg az összes ajtó biztonságosan be nem záródik.
14. Elektromos szervokormány-jelző.
A visszajelző világít, ha az elektromos szervokormány meghibásodik. Állítsa le a járművet biztonságos helyen, és állítsa le a motort. Várjon néhány percet, majd indítsa be újra a motort, ha a visszajelző továbbra is világít, vontassa autóját egy javítóműhelybe.
15. Első ködlámpa visszajelző.
A visszajelző kigyullad, ha az első ködlámpákat bekapcsolják.
16. Motor indításgátló rendszer visszajelzője.
A visszajelző néhány másodpercig világít, amikor a gyújtáskulcsot "I" állásba fordítják, majd kialszik. A jelzőfény villogni kezd, ha az indításgátló érzékelője nem ismeri fel a kulcs jelét. Ebben az esetben nem tudja elindítani a motort.
17. A kézi váltás mód jelzőfénye világít, ha a CVT választó "D" állásban van és a kézi váltás mód kapcsolóját megnyomják. A részletesebb leírást lásd a részben "Autó vezetés CVT-vel". Ha a jelzőfény vezetés közben villog, akkor a rendszer meghibásodhat.
18. A kiválasztott tartomány jelzője kézi kapcsolási módban.
A visszajelző a bekapcsolt tartományt mutatja, ha a CVT választó "D" állásban van, és a kézi sebességváltó mód be van kapcsolva. A részletesebb leírást lásd a részben "Autó vezetés CVT-vel".
(Az eredeti cikk a weboldalon: www.hondabook.ru)